problema booster zx e multivar - Scooter

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problema booster zx e multivar

2559232

2559232 Inviato: 25 Set 2007 15:00
Oggetto: problema booster zx e multivar

ciao ragazzi
volevo sapere se saevate come risolvere questo problema
possiedo un bw's 2004 cn zx e multivar ma nn va bene un mio amico con un bw's come il mio e la tt mi supera di tanto il problema x me e il carburatore perchè dopo che giro un po col motorino sulla marmitta trovo del liquido oleoso che secondo me e miscela senza filtro il motorino va meglio ma nn e al livello di quello cn la zx aspetto risposte grazie

imbri7

Foglio Rosa

Ranking: 14

2559307

2559307 Inviato: 25 Set 2007 15:07

sulla marmitta dove? avrai la carburazione troppo grassa.

sigpin

Impennata

Ranking: 305

2559318

2559318 Inviato: 25 Set 2007 15:08

hai carburat e tarato?carurato nel senso i getti ecc mentre tarare i rulli ecc....(magari non lo sai perche 6 nuovo....nn per dire che i nuovi non sanno niente ma mi è gia capitato di spiegarlo)

djff

MotoGp

Ranking: 1358

2559373

2559373 Inviato: 25 Set 2007 15:12

Vedi ke la Zx non va molto.
La TT ha molta + ripresa

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

2559406

2559406 Inviato: 25 Set 2007 15:15

Area51_MHR ha scritto:

Vedi ke la Zx non va molto.
La TT ha molta + ripresa

non è vero un ca220 sono completamente uguali in prestazioni : cambia solo il silenziatore

Linux

Foglio Rosa

Ranking: 0

2559407

2559407 Inviato: 25 Set 2007 15:15

ha fatto tutto il meccanico comunque mi hanno detto di cambiare cicler o qualcosa del genre sara vero??? comunque le goccie le trovo sulla pancia della marmitta ed escono dallo scarico sono disperato

imbri7

Foglio Rosa

Ranking: 14

2559427

2559427 Inviato: 25 Set 2007 15:17

imbri7 ha scritto:

ha fatto tutto il meccanico comunque mi hanno detto di cambiare cicler o qualcosa del genre sara vero??? comunque le goccie le trovo sulla pancia della marmitta ed escono dallo scarico sono disperato

sarai grasso di carburazione.
comunque all'inizio è normale che ti sputi un po di sporco

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1356

2559430

2559430 Inviato: 25 Set 2007 15:17

Mah.
Se lo dici tu.
Io, tutte le TT ke ho visto vanno molto forte in ripresa.
Io, tutte le ZX ke ho visto vanno molto male in ripresa.

Anke la mia zx non cammina un ca22o

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1623

2559458

2559458 Inviato: 25 Set 2007 15:20

Area51_MHR ha scritto:

Mah.
Se lo dici tu.
Io, tutte le TT ke ho visto vanno molto forte in ripresa.
Io, tutte le ZX ke ho visto vanno molto male in ripresa.

Anke la mia zx non cammina un ca22o

ecco perche' si scelgono altre marmitte

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1356

2559479

2559479 Inviato: 25 Set 2007 15:21

metti un giglè 5 punti più piccolo

willy_revenge

Super Sport

Ranking: 713

2559483

2559483 Inviato: 25 Set 2007 15:22

la tt è diversa dalla zx!!!ce le ho avute tutte e2!!!!la tt lavora molto in ripresa...la zx va 1po in tutto ma di meno....cioe la tt fa(x es)9 in ripresa 5 accell 4 vel
la zx fa 5 accellerazione 5 velocita 5 ripresa

djff

MotoGp

Ranking: 1358

2559485

2559485 Inviato: 25 Set 2007 15:22

lo so volevo prendere la top line ma... era un po fuori dal mio budget comunque a natale se arrivano i soldi inasco PWS e pinasco in alluminio nn li toglie nessuno comunque sti cicler che ci devo fa??

imbri7

Foglio Rosa

Ranking: 14

2562052

2562052 Inviato: 25 Set 2007 19:37

ragazzi allora con i cicler che faccio innanzitutto di che misura sono originali così nn lo smonto il carburatore prima di comprarli grazie

imbri7

Foglio Rosa

Ranking: 14

2562078

2562078 Inviato: 25 Set 2007 19:40

cambia da motorino a motorino....poi essendo che t hanno tolto gli strozzi il gigler te l ha cambiato il meccanico a seconda di come gli sembrava piu giusto....

djff

MotoGp

Ranking: 1358

2562140

2562140 Inviato: 25 Set 2007 19:44

ragazzi allora che misura sono originale i cicler così prima di smontare il carburatore li compro grazie

imbri7

Foglio Rosa

Ranking: 14

2563275

2563275 Inviato: 25 Set 2007 21:16

secondo voi se metto una red sponge va bene????

imbri7

Foglio Rosa

Ranking: 14

2563475

2563475 Inviato: 25 Set 2007 21:35

il problema deve essere nella carburazione! comunque se metti red sponge non cambierà niente, ma forse riuscirai a carburare meglio!

Ale_sr_tuono

Derapata

Ranking: 494

2563515

2563515 Inviato: 25 Set 2007 21:39

ah... perchè ho letto nel topic che entra piu aria con la red spongee visto che provandolo senza filtro va da dio pensavo che andasse bene

imbri7

Foglio Rosa

Ranking: 14

2563802

2563802 Inviato: 25 Set 2007 22:15

e come rulli che cosa potrei montare???

imbri7

Foglio Rosa

Ranking: 14

2571743

2571743 Inviato: 26 Set 2007 19:52

l'ho distrutto...

ho fatto un frontale a 45 all'ora con una makkina parcheggiata e si sono rotte tutte le scocche anteriori,il sottopedana la forcella e la scocca davanti alle gambe sono disperato
e

imbri7

Foglio Rosa

Ranking: 14

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