Ciao a tutti.... sono nuovo del forum.......... fino a poche ore fa ero deciso (anche se nn completamente convinto) di prendermi (PRECISO PRIMA MOTO, HO 23 ANNI) una sportiva stradale, precisamente la CBR 600 RR, ero arrivato a questa conclusione principalmente xkè mi piacevano (E mi piacciono davvero tanto) la melodia dei 4 cilindri è veramente un piacere.......
fino a poche ora fa però... certo.. xkè purtroppo è venuta a mancare un'amica della mia ragazza.... in moto... ovviamente la mia ragazza è distrutta, non ha mai accettato di buon grado che mi prendessi la moto , figurarsi in questo momento... di primo impatto ho subito deciso di nn prenderla piu', ma sarebbe inutile far l'ipocrita, xkè so che quando torneranno le belle giornate mii ritornerà la voglia... quindi ho deciso.. togliendo un pò di pensieri ai miei, alla mia ragazza e anche a me a dire il vero, di cambiare tipo di moto e prendermi un enduro oppure un motard...
Lo so sembrerà una cazzata, xkè ti puoi far male allo stesso modo con una motard come una stradale , anche se ha la metà o meno dei cavalli.
E' comunque una scelta ponderata,x vari motivi, a partire dal fatto che facendo parecchi km su strada in auto ho sempre avuto un pò il timore della moto stradale, xkè ti invita a correre senza accorgertene e non voglio correre il rischio di passare certe velocità senza quasi accorgermene, xè le strade in italia nn sono un granchè (sia chiaro che nn voglio demonizzare le moto stradali....).
La mia scelta quindi è ricaduta su un motard oppure un enduro... avendo guidato un Tuareg 600 x la prima volta, quasi un anno fa appena fatto il foglio rosa (la prima volta che ci son salito mi son fatto 100 km ed ero pienamente soddisfatto) devo dire che mi ha impressionato x il fatto positivo o negativo.. (a mio dire positivo) che è un tipo di moto che non ti invita a correre... quando leggi i 120 km/h sembra quasi la moto ti dica di fermarti, che stai già correndo troppo x lei..., non devi raggiungere alte velocità x rimanere soddisfatto. Devo dire a parte un pò di vibrazioni però... che non mi daavano piu' di tanto fastidio... ma effettivamente credo nn ci siano piu' sui modelli di nuova concezione... xkè già ai 100 km/h facevi fatica a leggere a che velocità eri
Quindi...... considerando che di moto ne so gran poco.... (a parte i concetti base), -
- considerando che il mio uso sarà quasi esclusivamente adibito ad hobby quindi nn farò proprio molti km nè in termini assoluti, nè nei singoli viaggi...,
- considerando che magari non disdegnerei qualche breve tratto su sterrato etc....... anche se veramente in piccolissima percentuale.;
- considerando che qualche volta vorrei portarmi dietro la mia ragazza....;
- considerando che ho un budget di max 6000 euro.......;
- e considerando..... una cosa molto importante, che era quella che piu' mi aveva fatto protendere verso la stradale... cioè il fatto che sono alto 168 cm!!!!;
secondo voi..... meglio che mi orienti verso una motard oppure un enduro?... la motard a dire il vero mi ispira molto, però sinceramente fino a qualche tmepo fa nn sapevo nemmeno cosa fosse si può dire, e nn mi sono mai interessato piu' di tanto... quindi nn so come si guida.... poi sento dire che hanno intervalli di manutenzione veramente brevi è vero?...mi spiego meglio.. se è x cambiare l'olio etc ok nn ho problemi qualcosa di motori ne so, e poi mi piace ogni tanto sporcarmi le mani di olio ed aprirle
, ma ho sentito di moto che ogni 5000 km devi rifargli i pistoni 
forse sono quelle piu' racing bo....
Per ora io ho visto la FMX che a dire il vero non è affatto brutta, e potrei pure permettermela nuova... che nn è poco direi.... anche se sul sito honda ho letto che è fuori listino.. mah
comunque grazie a tutti.... spero di nn avervi annoiato, e ringrazio in anticipo chi mi risponderà e mi darà dei consigli, NE HO VERAMENTE BISOGNO
però un 2 tempi no..... troppa manutenzione...
, sempre piccole cavolate ma che rompono le scatole.. bisogna smontare mezzo motore x tirar giuì la frizione..... e poi.. come mai c'è questo fantomatico buco della Pegaso tra i 3000 e 4000 giri==???? e sulla yamaha che ha lo stesso motore non c'è?? diversa mappatura? mah........