avevo solo 5 rulli da 5 grammi da montare per cui il sesto l'ho messo di 6... dite che potrebbe danneggiarsi qualcosa o va bene così?

Fare quelle cose potrebbe fare in modo che la forza gravitazionale vada in contrasto con la forza centrifuga generando un vortice depressivo che vada a contrastare la compressione e sbilanciando la percentuale volumentrica di aria-olio-benzina perfetta creando così danni irreversibile e disastrosi in ogni pezzo meccano dello scooter!



MWAHAHAHAAHAHAHAHAAHAH
Ma che vuoi che succeda! ^^ l'albero avrà uno sbalzo di 2giri/min ogni secondo! ^^ non te ne accorgi nemmeno! ^^

mwahahaahahahaahahahaaha....
so proprio forte! ^^

e pensa che per le prime 4-5 righe ci stavo credendo

avevo solo 5 rulli da 5 grammi da montare per cui il sesto l'ho messo di 6... dite che potrebbe danneggiarsi qualcosa o va bene così?

e invece si rovina l'albero e la trasmissione perchè il motore andrebbe a colpi, anche se impercettibile per l'uomo, ma per il motore si, o le le metti tutte uguali o alterni una + leggera e una + pesante...

KTM...spiamo parlando di un 50cc...un albero che abbinato col GT originale non si distruggierà mai almenochè non gliu entri porcheria o gli salti un cuscinetto.
Stai tranquillo che non gli succede nulla allo scooter!
se metti 5 rulli da 3g e uno da 9g è un discorso ma se sono 5 da 5 e uno da 6...non succede nulla!

ma come si pesano i rulli??

c'è scritto quando li comperi!
poi con l'usura possono calare di 0.1-0.2g
fino a macinarli e farli girare a ferro! ^^

si K ho capito...ma non è quel grammo che distrugge un albero originale...anche io sono per i lavori di precisione se vogliamo metterla così...ma so perfettamente che non è quel grammo che sbilancia tutto!

la bianca va bene?? ho il gt originale