Z 750 da 139 cv/litro!!!! (foto) - Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900

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Z 750 da 139 cv/litro!!!! (foto)

183827

183827 Inviato: 18 Gen 2006 11:01
Oggetto: Z 750 da 139 cv/litro!!!! (foto)

x tutti i possessori di z 750 ammirate... e leggete il sondaggio di questa special dalla coppia infinita!!!ci sono i dati tecnici e le modifiche apportate!!!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

fatemi sapere...

Ultima modifica di david il 18 Gen 2006 18:25, modificato 4 volte in totale

david

Ospite

Ranking: -

183832

183832 Inviato: 18 Gen 2006 11:06

ho modificato il messaggio perchè si vedessero le foto

Maurolive

Very Important Tinga

Ranking: 12035

183834

183834 Inviato: 18 Gen 2006 11:10

GRANDEEEEEE MAUROOOOO!!!!!ti devo un favore.....

david

Ospite

Ranking: -

183841

183841 Inviato: 18 Gen 2006 11:16

Scusa ma io leggo 104 cv non 140...

Anche perchè (dal punto di vista motoristico) difficilmente si sarebbero potuti prendere 30 cv con solo la sostituzione di filtro+scarico+centralina...

L'articolo comunque invoglia al tuning (sopratutto per chi ha il modello in oggetto) ma tenete presente che ci sono una "sinergia" di marchi di produttori di componenti aftermarket che vi spingono a modificare la moto con esborsi notevoli e risultati (almeno dal punto di vista pratico-prestazionale) scarsi.

Se poi invece parliamo dell'estetica.....

AL CUOR NON SI COMANDA!!!

E ognuno secondo me è libero di intraprendere "la strada" che desidera per personalizzare la propria bella...

Ma l' Hard tuning (come vengono definite le modifiche meccaniche) è una pratica abbastanza viziata da produttori di pezzi a volte persino inferiori all'originale.

L'Ideale è partire sempre da un progetto: prendete la vostra moto, analizzatene le prestazioni, e chiedetevi cosa volete "aggiungere"!
(Vi sembra poco pronta ai bassi... vorreste più coppia... più allungo...ecc)
SOLO IN SEGUITO PENSATE A LIVELLO PROGETTUALE SU QUALI MODIFICHE POTER FARE... da lì in poi vi accorgerete che metà lavori si posson ottenere con molti meno soldi (e più "olio di gomito")...

AUGURI E UN LAMP A TUTTI!!

jacktornese

Motociclista DOC

Ranking: 1638

183844

183844 Inviato: 18 Gen 2006 11:19

oddio mi sono sbagliato leggendo male...

cque mi trovo pienamente con il tuo discorso e condivido ciò che o letto!!!!
il bello della moto...se è possibbile,ma soprattutto nel campo delle naked ,sono propio la vastissima gamma di accessori che le aziende di aftermarket ti offrono per personalizzarla... e non è male!!!soprattutto quando cerchi di renderla diversa dalle altre,come se si dovesse distinguere dal coro!!!!come quando la guardi e ti identifichi in lei..è una sensazione piacevolissima ed ogni volta che gli aggiungi un qualcosa che per tè è speciale la senti sempre più tua..più tè!!!!bè non sò se mi sono spiegato ma per mè la moto è una passione che và dall'estetica alle prestazioni...in ogni modo colma tutto quello che sono i miei desideri!!!!la mia moto mi piace e soprattutto nè sono fiero!!!

david

Ospite

Ranking: -

183890

183890 Inviato: 18 Gen 2006 12:34

Ma fate tutto sto bordello per 4 cavalli?

L'unica cosa bella sono le forcelle anteriori.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7883

183915

183915 Inviato: 18 Gen 2006 13:02

6thgear ha scritto:

Ma fate tutto sto bordello per 4 cavalli?

L'unica cosa bella sono le forcelle anteriori.

solo le forc????

david

Ospite

Ranking: -

183978

183978 Inviato: 18 Gen 2006 14:15

si ma scusate.....9000 euro!!!
sara' anche bellissima ma e' una cifra folle da spendere....quasi una volta e mezzo il valore della moto

Bobo

Senza Freni

Ranking: 114

184000

184000 Inviato: 18 Gen 2006 14:47

Bobo ha scritto:

si ma scusate.....9000 euro!!!
sara' anche bellissima ma e' una cifra folle da spendere....quasi una volta e mezzo il valore della moto

Quoto

RePSoL

MotoGp

Ranking: 1097

184005

184005 Inviato: 18 Gen 2006 14:48

AMORE ZETA!!!

david

Ospite

Ranking: -

184081

184081 Inviato: 18 Gen 2006 16:01

...ganzo...

clonato

Ospite

Ranking: -

184127

184127 Inviato: 18 Gen 2006 16:21

david ha scritto:

6thgear ha scritto:

Ma fate tutto sto bordello per 4 cavalli?

L'unica cosa bella sono le forcelle anteriori.

solo le forc????

No infatti.
Anche i dischi mi piacciono.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7883

184156

184156 Inviato: 18 Gen 2006 16:40

6thgear ha scritto:

david ha scritto:

6thgear ha scritto:

Ma fate tutto sto bordello per 4 cavalli?

L'unica cosa bella sono le forcelle anteriori.

solo le forc????

No infatti.
Anche i dischi mi piacciono.

SESè E I TUBI FRENO AREONAUTICI,MANUBRIO,SCARICHI(titanio),PEDANE CORONA PIGNONE ECCC ........
VABBè faccio finta di niente!!!

Ultima modifica di david il 18 Gen 2006 16:41, modificato 1 volta in totale

david

Ospite

Ranking: -

184158

184158 Inviato: 18 Gen 2006 16:40

Secondo me e' un bell'articolo se si vuole prendre spunto per migliorie meccaniche o estetiche. Il tutto, senza esagerare direi...

Apprezzo molto il lavoro di ricerca di david

Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8634

184161

184161 Inviato: 18 Gen 2006 16:43

vetro ha scritto:

Secondo me e' un bell'articolo se si vuole prendre spunto per migliorie meccaniche o estetiche. Il tutto, senza esagerare direi...

Apprezzo molto il lavoro di ricerca di david

HO!!!!

GRAZIE VETRO....solo tu puoi capire essendo possessore di una zeta!!!!

un lamp lungo fino a LONDRA.......lammmmppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppp

david

Ospite

Ranking: -

184176

184176 Inviato: 18 Gen 2006 16:58

david ha scritto:

6thgear ha scritto:

david ha scritto:

6thgear ha scritto:

Ma fate tutto sto bordello per 4 cavalli?

L'unica cosa bella sono le forcelle anteriori.

solo le forc????

No infatti.
Anche i dischi mi piacciono.

SESè E I TUBI FRENO AREONAUTICI,MANUBRIO,SCARICHI(titanio),PEDANE CORONA PIGNONE ECCC ........
VABBè faccio finta di niente!!!

Si ma quelle sono cose che puoi montare su qualsiasi Z750 senza stravolgerla.

La vera rivoluzione sta proprio nelle forche a steli rovesciati.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7883

184180

184180 Inviato: 18 Gen 2006 17:01

in effetti sì completamente un'altra moto!!!e cque non credo, per il momento, che potrei farlo anche io quel lavoretto.....

non ho un euro!!!!!!

vabbè pazienza!!!!!

david

Ospite

Ranking: -

184182

184182 Inviato: 18 Gen 2006 17:02

approposito anche il mono posteriore non è male che dici???

david

Ospite

Ranking: -

184183

184183 Inviato: 18 Gen 2006 17:04

Ho riguardato meglio la moto.
Le modifiche ciclistiche sono molto interessanti.

Questa moto si chiama "La Presidenziale" ed appartiene ad un utente di un altro forum

Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8634

184184

184184 Inviato: 18 Gen 2006 17:08

Z.......ATTENTO PERò!!!!

david

Ospite

Ranking: -

184195

184195 Inviato: 18 Gen 2006 17:24

Ma la z normale quanti cavalli ha alla ruota?Il valore dell'articolo 104 immagino si riferisca a questo tipo di dato...
P.s. Vetro ma tu abiti a Londra?Io una volta la mese son su per lavoro,magari ti contatto e ci conosciamo di persona...

gamera

Super Sport

Ranking: 729

184225

184225 Inviato: 18 Gen 2006 17:52

POSSIEDE 110 CV TOTALI E IN EFFETTI SI PARLA DI CV ALLA RUOTA NELL'ARTICOLO...E SE VEDI LA SCHEDA TECNICA IN ALTO A DESTRA(TABELLA NERA)SONO SALITI A 139 CV TOTALI!!!!infatti non tutti anno capito!!!...............

david

Ospite

Ranking: -

184236

184236 Inviato: 18 Gen 2006 17:59

Beh cmq bella bestia in ogni caso e sinceramente viste tutte le modifiche nn credo che 9000 euro siano troppi... quanti cavalli alla ruota ha il 1000?
Con 139 cv dichiarati si avvicina di molto mi sa alla sorella di cilindrata superiore o sbaglio?

gamera

Super Sport

Ranking: 729

184243

184243 Inviato: 18 Gen 2006 18:05

sono ben 9 in più!!!!in effetti il prezzo è un pò eccessivo

...spero che queste modifiche le abbia fatte un passo alla volta!!!!

forse dove avrà speso molto sarà stato sull'impianto frenante(vedere per credere), forcella anteriore marzocchi e quella posteriore!!!però è una bomba!!!!come dici tu non è neanche troppo se ci penso!!!

david

Ospite

Ranking: -

184356

184356 Inviato: 18 Gen 2006 19:38

Guardate quanto costa una forcella marzocchi,poi i disci e impianto frenante, doppio scarico come quello,centralina e rimappatura oltre alle differenzazioni estetiche per me se uno si fa il lavoro da solo nn arriva lontano dai 9000.

gamera

Super Sport

Ranking: 729

184359

184359 Inviato: 18 Gen 2006 19:40

gamera ha scritto:

!!!

david

Ospite

Ranking: -

184366

184366 Inviato: 18 Gen 2006 19:45

Cmq è una moto da esposizione alla fine,penso che pochi privati si possano permettere delle modifiche così pesanti dal punto di vista economico...

gamera

Super Sport

Ranking: 729

184390

184390 Inviato: 18 Gen 2006 20:00

guarda qui
Link a pagina di Img206.imageshack.us

Link a pagina di Img77.imageshack.us

Link a pagina di Img77.imageshack.us

Link a pagina di Img77.imageshack.us

Link a pagina di Img77.imageshack.us

Link a pagina di Img77.imageshack.us

Link a pagina di Img77.imageshack.us

QUESTO è UN COMPAESANO DI SORRENTO!!!!

david

Ospite

Ranking: -

184530

184530 Inviato: 18 Gen 2006 21:41

Presidenziale rulez

Marek84

Senza Freni

Ranking: 113

184593

184593 Inviato: 18 Gen 2006 23:07

Cmq la moto eroga 104 cavalli, e non 139.
Inoltre l'erogazione della coppia non è proprio regolare.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7883

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