allora novità riguardanti la marmitta... ieri sera tardi ho montato la Zx.. lo so che nn è il massimo però a quanto sembra per i motori ad iniezione come il mio marmitte come arrow e polini costa troppo... il mio mecca mi ha consigliato di fare un minirodaggio di circa 50/80 km e poi mi toglie i blocchi alla marmitta... un'altra cosa io ieri sera sono andato un pò a manetta e o visto che mi arrivava max a 80 come mai? sarà forse che la marmitta si deve ancora abituare e con è ancora con i blocchi?

la marmitta ha ancora i blocchi perchè omologata e il mio meccanico m'ha detto di fare un mini rodaggio in modo da far "ambientare" bene la marmitta e poi dopo mi caccia i blocchi... ma tanto per fare 50km nn ci metto molto comunque penso che se da originale lo scoot mi faceva 85 effettivi con la Zx mi far 90/92 effettivi che comunque e sempre un guadagno

ciao a tutti scusate se nn ho scritto prima ma stavo in giro con lo scoot e i miei amici, comunque fra poco posterò delle foto della marmitta... è trooooooppo bella

ma al tuo amico con la giannelli a quanto va? il mio originale fa 87 effettivissimi

sul banco sono effettivi....sulla strada e diverso perchè hai l'attrito con l'aria e con l'asfalto e il peso di chi guida...

raga riprendo questo topic senza aprie un altro uguale... lo sò è da un pò che non scrivo ma meglio tardi che mai! comunque vi avevo lasciati ai problemi con la centralina e la marmitta e purtroppo ancora non ci sono novità... voi mi potete consigliare che centralina montare? per favore è urgente!

la top rossa va bene per quelli a carburatore non per il mio

anke a me all'inizio con la marmitta quando avevo ancora l'iniezione mi aveva fatto un problema simile non so come fosse successo ma mi si era starata completamente la centralina...