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Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900

   

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Asimmetria motore z750 [perché?]
2169837
2169837 Inviato: 30 Lug 2007 8:26
Oggetto: Asimmetria motore z750 [perché?]
 



Ciao,
chi mi sa spiegare il perchè il motore della Z750 (2007) è asimmetrico?
Mi spiego meglio...
guardando la moto dal posteriore si nota perfettamente come il motore sai spostato prevalentemente verso destra.
Qualcuno sa perchè?

Grazie icon_smile.gif
distruzi0
Foglio Rosa
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Ranking: 2

 
2169860
2169860 Inviato: 30 Lug 2007 8:33
 

se non te lo diceva babbo....col cavolo che te ne accorgevi!!!!!!
Forse è per quello che la moto tira a destra?????
icon_lol.gif
energyrik
Senza Freni
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Ranking: 188

 
2170032
2170032 Inviato: 30 Lug 2007 9:12
 

Anche quelle degli anni scorsi sono così... pendono tutte?
No.. icon_confused.gif
NapalmZ
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 242

 
2170056
2170056 Inviato: 30 Lug 2007 9:14
 

tutte le moto sono assimetriche se ci guardi bene solo le carenate non lo sono perche il motore e nascosto.. seno gli ingegneri cosa studiano ha fare l'equilibratura del telaio e delle masse?
emanuel007
Senza Benza
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Ranking: 61

 
2170572
2170572 Inviato: 30 Lug 2007 10:23
 

Se lo dici tu... da ora in poi ci farò caso...
Do un occhiata alle altre Naked

icon_smile.gif
distruzi0
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
2174944
2174944 Inviato: 30 Lug 2007 18:37
 

penso che il motore lo mettano in quella posizione per bilanciare la moto visto il peso del cambio che è a sx...
se ho detto una cavolata non lapidatemi

Ultima modifica di fa81082 il 30 Lug 2007 21:12, modificato 1 volta in totale
fa81082
Senza Benza
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Ranking: 78

 
2176457
2176457 Inviato: 30 Lug 2007 21:49
 

è pure perchè altrimenti l'alternatore usciva di un metro dalla moto!
ciao
Iaco
Super Sport
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Ranking: 767

 
2177132
2177132 Inviato: 31 Lug 2007 0:01
 

gli ingegneri japo sono troppo avanti... sia di estetica che di meccanica icon_smile.gif la zetina è troppo originale!!! icon_wink.gif sono più fuori di me... non riesco più a stargli dietro... icon_cry.gif
unospillo
Ginocchio a Terra
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Ranking: 271

 
2177593
2177593 Inviato: 31 Lug 2007 1:44
 

secondo me è per quello che la moto tira a destra,e manco poco...
ironraul
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 139

 
2189107
2189107 Inviato: 1 Ago 2007 15:57
 

cancellati gli OT .... vi ricordo che per parlare del tiraggio a destra esistono già svariati topic
cicco88
Very Important Tinga
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Ranking: 1835

 
2990557
2990557 Inviato: 21 Nov 2007 12:21
 

ciao raga...scrivo qui quello che avevo scritto in un altro topic...

in Suzuki i motori vengono messi al centro del telaio per il bilanciamento del motore e un carico perfetto dell'avantreno, spostando il motore da un lato o dall'altro si rischia di non avere un carico perfetto sull'avantreno. sul fatto che lato SX ci sia il cambio, certo, è vero...ma sulla Z750 lato destro cè: frizione a bagno d'olio, marmitta e motore decentrato.....fai due conti...e vedi il peso che ne esce fuori. in più molte volte, tipo in casa Ducati, decentrano l'ammortizzatore vedi S2R e similari, per conferire un carico equo al posteriore, in casa Kawasaki hanno cambiato ingegneri dal 2004...e si vede che i nuovi ingegneri hanno solo fatto montaggi con la lego...ma mai su moto sportive.
saluti.
Adrenalin24
Ospite



Ranking: -

 
2990807
2990807 Inviato: 21 Nov 2007 12:56
 

Guardate che il motore e' disassato anche nei mdelli 04-05 e 06 non è quello il problema, se anche chi l'ha comprata prima di noi avrebbe lamentato il difetto.

Non cercate fantasmi.
MinimoAlto
Super Sport
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Ranking: 629

 
2990819
2990819 Inviato: 21 Nov 2007 12:57
 

icon_lol.gif qui non si cercano i fantasmi...si cerca di capire il perkè una cosa accade...

tu quale pensi sia il problema?
Adrenalin24
Ospite



Ranking: -

 
2990891
2990891 Inviato: 21 Nov 2007 13:07
 

Ma non è un problema. E' una questione di bilanciamento dei pesi a seconda dei componenti.
La moto va dritta?
Tiene la strada?
Si lascia guidare bene sia in piega a destra che a sinistra?
Significa che i pesi sono bilanciati correttamente.

Mi preoccuperei maggiormente se questa asimmetria creasse dei problemi. Ma per adesso, l'unico problema vero sembra essere stato quello dello scarico (segnalato e ormai quasi risolto tramite interventi meccanici) icon_wink.gif
Vetro
Very Important Tinga
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Ranking: 8634

 
2990910
2990910 Inviato: 21 Nov 2007 13:08
 

a quanto ne so da un amico, le gomme hanno un consumo anomalo sul centro destro della gomma...
Adrenalin24
Ospite



Ranking: -

 
2990982
2990982 Inviato: 21 Nov 2007 13:15
 

Vetro ha scritto:
Ma non è un problema. E' una questione di bilanciamento dei pesi a seconda dei componenti.
La moto va dritta?
Tiene la strada?
Si lascia guidare bene sia in piega a destra che a sinistra?
Significa che i pesi sono bilanciati correttamente.

Mi preoccuperei maggiormente se questa asimmetria creasse dei problemi. Ma per adesso, l'unico problema vero sembra essere stato quello dello scarico (segnalato e ormai quasi risolto tramite interventi meccanici) icon_wink.gif


la moto non va dritta... deriva a dx
se x risolverlo devo cambiare lo scarico a mie spese mi sembra una ottima soluzione x kawasaki... icon_rolleyes.gif
unospillo
Ginocchio a Terra
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Ranking: 271

 
2991037
2991037 Inviato: 21 Nov 2007 13:22
 

cicco88 ha scritto:
.... vi ricordo che per parlare del tiraggio a destra esistono già svariati topic


Repetita iuvant icon_exclaim.gif
HGH
Very Important Tinga
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Ranking: 10945

 
2991114
2991114 Inviato: 21 Nov 2007 13:29
Oggetto: Re: Asimmetria motore z750 [perché?]
 

distruzi0 ha scritto:
Ciao,
chi mi sa spiegare il perchè il motore della Z750 (2007) è asimmetrico?
Mi spiego meglio...
guardando la moto dal posteriore si nota perfettamente come il motore sai spostato prevalentemente verso destra.
Qualcuno sa perchè?

Grazie icon_smile.gif

E' una questione di bilanciamento dei pesi.
Il motore è fatto anche di cambio,frizione ecc. non solo di pistoni e cilindri.
Quindi deve essere dissestato per trovare il bilanciamento giusto anche con il resto della moto.
infatti tale dissestamento cè anche sulle kawasaki modello precedente e sulla nuova z1000
cosi è su tutte le moto in commercio anche di altre case non capisco perche lo si imputi solo alla z750
non c'è bisogno di essere degli ingegneri per capirlo
Vi prendo in esempio la nuovissima CB1000R che uscira in primavera
guardate un pò di quanto sporge!!!!

immagini visibili ai soli utenti registrati


Ultima modifica di LupoBike il 21 Nov 2007 14:50, modificato 6 volte in totale
LupoBike
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2821

 
2991139
2991139 Inviato: 21 Nov 2007 13:32
 

è impossibile che la moto tiri a destra perchè il motore è asimmetrico...in quel caso non ci sarebbe 1 z che va dritta.
cipollaus
Senza Targa
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Ranking: 31

 
2991187
2991187 Inviato: 21 Nov 2007 13:37
 

Ma che c'entra l'asimmetria geometrica con il peso? Non è detto che un motore che sporge più destra non abbia un baricentro magari spostato più a sinistra rispetto all'asse della moto. Tutto dipende dai componenti presenti e dal loro peso icon_wink.gif
Miscia
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
2991219
2991219 Inviato: 21 Nov 2007 13:41
 

sporge fuori dal radiatore a momenti...non credi che anche ad alta velocità la deriva lasciando le mani dal manubrio debba sentirsi?

avete fatto la prova?
Adrenalin24
Ospite



Ranking: -

 
2991249
2991249 Inviato: 21 Nov 2007 13:44
 

unospillo ha scritto:


la moto non va dritta... deriva a dx
se x risolverlo devo cambiare lo scarico a mie spese mi sembra una ottima soluzione x kawasaki... icon_rolleyes.gif


Se non va dritta, e il problema è lo scarico, so che un bravo meccanico sa risolvere rapidamente il problema icon_wink.gif
Vetro
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Ranking: 8634

 
2991265
2991265 Inviato: 21 Nov 2007 13:47
 

di certo non serve un bravo meccanico per risolvere il problema. ma serve una marmitta più leggera.


ecco....

allora ti pongo una domanda...

perkè alcune Z750 vanno dritte e altre no??

se fosse la marmitta andrebbero tutte storte!! te la sei posta questa domanda?.... icon_idea.gif
Adrenalin24
Ospite



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2991302
2991302 Inviato: 21 Nov 2007 13:54
 

Zetino85 ha scritto:
di certo non serve un bravo meccanico per risolvere il problema. ma serve una marmitta più leggera.


ecco....

allora ti pongo una domanda...

perkè alcune Z750 vanno dritte e altre no??

se fosse la marmitta andrebbero tutte storte!! te la sei posta questa domanda?.... icon_idea.gif


Si, me la sono posta e ti spiego per quella che è la mia esperienza diretta.
Poco tempo fa il mitico ellobo ha comprato una Z750 '07. Era dubbioso sul fatto che tendessero tutte a destra ma alla fine si è deciso.
Andiamo dallo stesso meccanico il quale ha prima constatato il problema per poi risolverlo in maniera ottimale (non sappiamo come perché si tiene il segreto ma sembra sia stato sufficiente sistemare in maniera corretta la marmitta).
La moto va dritta, abbiamo provato senza mani anche a velocità sostenute ed è perfetta.
Il consumo delle gomme è altrettanto uniforme.

Per questo mi sento di dire che è un problema risolvibile. icon_wink.gif
Vetro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8634

 
2991382
2991382 Inviato: 21 Nov 2007 14:08
 

quindi è il posizionamento della marmitta?

fatti spiegare come si deve agire...non credo sia giusto tenre un segreto del genere.!!!
Adrenalin24
Ospite



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2991468
2991468 Inviato: 21 Nov 2007 14:21
 

la mia andava dritta ma dopo diciamo 2 sec si piegava lentamente a destra. Ora che ho cambiato le gomme va dritttttissima, non chiedetemi perchè...
se cambio terminale tirerà a sinistra?
il motore è chiaro che è spostato a destra per equilibrare i pesi...non vedo il problema
cia'
Iaco
Super Sport
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Ranking: 767

 
2991717
2991717 Inviato: 21 Nov 2007 14:49
 

Iaco ha scritto:
la mia andava dritta ma dopo diciamo 2 sec si piegava lentamente a destra. Ora che ho cambiato le gomme va dritttttissima, non chiedetemi perchè...
se cambio terminale tirerà a sinistra?
il motore è chiaro che è spostato a destra per equilibrare i pesi...non vedo il problema
cia'


Ecco, uno dei dettagli su cui sono intervenuti è stato proprio l'allineamento delle ruote. Evidentemente il gommista ha allineato le gomme in maniera corretta icon_wink.gif
Vetro
Very Important Tinga
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Ranking: 8634

 
2991924
2991924 Inviato: 21 Nov 2007 15:13
 

allieneare le gomme???

ma di cosa parlate???

forse intendete bilanciarle...

comunque le dunlop fanno pena...anke le qualifier...
Adrenalin24
Ospite



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2992512
2992512 Inviato: 21 Nov 2007 16:00
 

io invece mi ci sono trovato da paura, ho chiuso quella dietro il secondo giorno e hanno un ottimo grip. Solo che sono un po' troppo sportive nel senso che durano troppo poco e col freddo non entrano subito in temp come altre un po' più stradali.
Mi sa che l'allineamento del perno della ruota è stato spostato solo di un millimetrino che non era proprio dritto, chiaramente le ruote sono state bilanciate prima...
cia'
Iaco
Super Sport
Super Sport



Ranking: 767

 
2992534
2992534 Inviato: 21 Nov 2007 16:03
 

e ora la moto come ti va?
Adrenalin24
Ospite



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