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Paracalore cbr rr 03 [posso toglierlo?]
2131499
2131499 Inviato: 24 Lug 2007 12:02
Oggetto: Paracalore cbr rr 03 [posso toglierlo?]
 

Ciao a tutti! Prima cosa volevo fare i complimenti a questo forum che è fatto veramente bene e trovi molte risposte alle tue domande.

Ho acquistato da poco un cbr rr usato e mi chiedevo se è possibile togliere il paracalore dallo scarico originale senza che mi si fonda il codone e il culo icon_biggrin.gif
redde
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
2132010
2132010 Inviato: 24 Lug 2007 12:41
 

perkè lo vuoi togliere?
Prexionesonora
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 149

 
2132764
2132764 Inviato: 24 Lug 2007 13:57
 

solamente x un fattore estetico...
redde
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
2136797
2136797 Inviato: 24 Lug 2007 22:45
 

Ciao
ben arrivato!anch'io ho un cbr 600 RR e godo da matti!
Attualmente monto lo scarico originale, ma anche a me il paracalora proprio non piace. Il paracalore è composto da due parti: uno puramente estetico, quello grigio sotto il faro attaccato al portatarga, e una lamiera che dal terminale corre giu giu fino alla pedana anteriore destra.
Ho sostituito il portatarga originale con quello della depretto, obbligatoriamente non ho rimontato il coperchietto grgio: non ho più attacchi. Era appunto la mia intenzione iniziale.
Lo preferisco molto molto di più
Il paracalore in lamiera invece non puoi toglierlo perchè lo scarico originale si scalda moltissssssimo e andresti a sciogliere la plastica del codone, deformandolo.
Sostituendo il terminale e la prima parte del raccordo, con uno in carbonio o titanio potrai asportare anche il paracalore, proprio perchè gli scarichi in quei due materiali, scaldano molto meno.
Ciao e buoni giri
Manni
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 47

 
2137274
2137274 Inviato: 25 Lug 2007 0:09
 

Grazie Manni! appena ho un po di tempo allora provo a togliere il paracalore di plastica grigio x vedere l'effetto! (dato che bisogna smontare il codone x poterlo togliere)
grazie ancora e w il cbr rr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
redde
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
2142425
2142425 Inviato: 25 Lug 2007 16:57
 

Se posso consigliare...occhio che non siano parti che proteggono da involontari contatti con le gambe...io per una disattenzione, parcheggiando la moto (mi ero appena tolto la tuta e messo i pantaloncini d' estate) e toccando per un secondo una parte dello scarico mi sono fatto una scottatura che ci ha messo mesi per andare via icon_eek.gif
magari nel vostro caso è tutt' altra cosa, ma giusto per condividere esperienze evitabili icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
TAC-00
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1696

 
2154106
2154106 Inviato: 27 Lug 2007 1:17
 

Nel mio caso dato che lo scarico è sotto il codone bisogna stare attenti solo che se si appaggia il giubbotto nn tocchi la marmitta. hai fatto comunque bene a ricordarlo
redde
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
6678722
6678722 Inviato: 6 Gen 2009 13:02
 

io ne ho acquistato uno in alluminio...posso togliere il paracalore?
kiyonari
Foglio Rosa
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Ranking: 7

 
6681241
6681241 Inviato: 6 Gen 2009 17:38
 

Allora, se avete lo scarico originale sconsiglio di toglierlo, scalda da matti!! Non vi brucia il codino ma è fastidioso.
Se avete messo un after in titanio e carbonio nessun problema, il calore non si sente quasi quidni togliete pure tutto.
Per l'acciaio scalda un po meno ma comunque tanto, non dovrebbe fondere nulla comunque.
RedWizard
Super Sport
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Ranking: 704

 
6685647
6685647 Inviato: 7 Gen 2009 9:29
 

Si il problema è principalmente dello scarico originale.

Il fatto è che spesso i silenziatori originali raggiungono temperature da ustione di quinto grado per effetto delle intercapedini e dei materiali usati. Passando ad uno scarico in carbonio per esempio di tipo aperto anche il problema surriscaldamento si va quasi ad annullare e i paracalore diventano inutili. In più se non hai mai visto lo scarico originale della tua moto senza i paracalori allora ti informo che è veramente orrendo. Se vuoi togliere quei cosi grigi sotto al codone passa ad uno scarico aftermarket, io te ne consiglio uno omologato con db-killer asportabile, in modo che se vai in pista puoi liberarlo completamente mentre su strada puoi circolare tranquillamente col db-killer montato.
La mivv ne propone a prezzi competitivi. Se vuoi spendere di più ce ne hanno di buoni sia Arrows sia la Leovince. Ma i migliori probabilmente rimangono gli Akrapovic.
gtdesmo
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2016

 
6685659
6685659 Inviato: 7 Gen 2009 9:37
 

"Akra rules"!!!!! 0509_up.gif
RedWizard
Super Sport
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Ranking: 704

 
6685726
6685726 Inviato: 7 Gen 2009 10:06
 

RedWizard ha scritto:
Allora, se avete lo scarico originale sconsiglio di toglierlo, scalda da matti!! Non vi brucia il codino ma è fastidioso.


Brucia brucia... un paio di ragazzi si sono trovato con un buco nel sottosella!! Quindi se avete lo scarico originale non toglietelo! icon_wink.gif
Miscia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
6685738
6685738 Inviato: 7 Gen 2009 10:09
 

Azz non pensavo così tanto. Fortuna ho sconsigliato di toglierlo. icon_smile.gif
RedWizard
Super Sport
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Ranking: 704

 
6741251
6741251 Inviato: 14 Gen 2009 12:03
 

io col DPM ho tolto tutto, scalda una cifra ma non deforma nulla tranquilli icon_wink.gif
DIONEMESIS
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 237

 
6799331
6799331 Inviato: 21 Gen 2009 18:39
 

Ciao se acquisti uno scarico after market lo puoi togliere tranquillamente, riscalda ma non scioglie nulla, se invece tieni quello originale ti consiglio di lasciarlo ripara anche la tua zavorrina dal calore (con quelli racing non c'è più il problema del calore del passeggero!!) Lamps
iz8dwg
Senza Freni
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Ranking: 105

 
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