Beh prima di tutto fai un buor rodaggio... Usa olio 100% sintetico e non tirarlo da freddo... L'albero è sempre meglio metterlo. Se non hai tanti soldi a disposizione metti un albero top o se no un polini evo o malossi rhq.

FUNZIONE CERCA!!!!!comunque non ce ne è bisogno e per non grippare fai un buon rodaggio, manutenzione al pistone e buona caburazione(meglio grassa che magra)

Quoto perfettamente. Ma se puoi cambia l'albero, è una sicurezza in più..

guarda io ho un amico con 70 base, polini for race 2, variatore 9 rulli, carburatore 21, rapporti primari cambiati, frizione cambiata, molla di contrasto e forse qualcos'altro e va da dio!!!!! lui ha la fortuna di avere un amico esperto e così non ha avuto bisogno di cambiare l'albero... quindi se tu fai montare tutto da uno che ha esperienza non c'è bisogna mi cambiare l'albero ma se hai ancora soldi da spendere e una sicurezza in più! come ha detto rutto99

non ce bisogno di gente esperta...sul base non è necessario cambiare albero perche non riesce a svluppare giri e potenze tali da rompere l' albero originale...a meno che non abbia su 35000km ce gente che monta un replica sull' albero originale...li ci vuole un po di attenzione

dimenticavo anche la centralina della top rossa altrimenti dopo una tirata il suo scooter sarebbe già là bello bello in officina! a proposito ma tu non la cambi??? il mio amico l'ha cambiata perchè la sua non ha retto più.. dopo vedi tu

certo hai ragione anche te.. ma se i pezzi non li monta un esperto dopo pochi km grippi.. o fai su un macello.. devi sapere fare una carburazione buona e tarare la trasmissione!!!! credi che chiunque riesca a montare un cilindro???