Deve essere molto buono, ma costa una pazzia...per ora mi tengo il tradizionale che va + che bene...

Ho visto la prova su fuori e dicono che sia quasi perfetto, anche se forse un po troppo sostenuto per un amatore e le regolazioni lo smorzano fino ad un certo punto...

comunque peppet il TTX lo fanno anche per il cross...

x me spacca di brutto, come il neck brake(la protezione x il collo) e come gli stivali in plastica(sempre nel numero di fuori strada); è tutta roba ottima ma costa veramente tanto!!! magari li vale anche tutti quei soldi, ma rimane fuori dalla mia portata, e x me anche fuori di una gran parte di amanti del tassello..

voi nn immaginate quanta gente compri le honlis anche se carissime...

Si, poi vanno come delle donnicciole...

Esatto, io sono sempre stato dell'idea che uno alla moto gli può fare tutte le modifiche x renderla affidabile, ma prima di elaborarla x farla andar più forte uno deve saperla sfruttare a fondo così com'è.