Allora devi scaldare la sede col phon da carrozziere, poi quello del lato frizione va con le "labbra" verso il pignone motore

Hai salvato la situazione

cioè con la molla rivolta verso l'albero quindi?

Veramente è tutto l'opposto Poi io quei paraoli non li ho mai visti, non son per am6, di fatti è ingannevole l'immagine, il paraolio con le labbra va esattamente al contrario di come lo mettono nella foto...

Forse questo è un blocco di scooter non di moto

si infatti ho sbagliato io non è per am6 però non lo dico per cosa è

No la molla è inserita fra le due labbra, e le due labbra devono stare rivolte in fuori, di fatti lo devi inserire da fuori e non da dentro come l'altro, in pratica è su al contrario, tutto chiaro o serve una foto? prima di far danni dimmi se hai capito

In pratica la molla non stringe l'albero, ma stringe il distanziale con punta cava preceduto dalla guarnizione, cioè dall'oring che c'è sull'albero

la molla sta ankora al suo posto nn è rotta.... il dubbio era solo da ke parte mettere il paraolio.... quindi la parte kiusa verso l'albero e quella aperta verso la frizza?? thank

Ma... solo a me son entrati senza scaldare un c***o?
Io ho usato una banalissima mazzetta.

Ma... solo a me son entrati senza scaldare un c***o?
Io ho usato una banalissima mazzetta.

mah nn so ke dire... a me da freddo il diametro del paraolio è di quasi 1 mm maggiore rispetto a quello della sua sede nel carter....

Secondo me te stai ancora tentando di infilarlo da dentro, perchè se fai come ti dico e lo inserisci dall'esterno non puo sembrarti piu grande, ameno che non hai cannato proprio i paraoli o il dx e sx