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fRancesca
Senza Benza
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Inviato: 9 Lug 2005 20:44
comunque intendevo quello, poi avresti una moto ben equilibrata come peso potenza, ecc. e giustamente se cadi a 30km/h per una cazzata non rovineresti le carene da 1.000.000 di $!!
Agrà, sta per Agrate o è un paese a me sconosciuto della provincia di Milano?
GioR6
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Inviato: 10 Lug 2005 1:47
però una piccola ninja.. eheh.. un pensierino ce lo farei anchio..
Agrà l'è Agrà... anche se son mezza terrona, sono di agrate
Ultima modifica di fRancesca il 1 Giu 2007 17:22, modificato 1 volta in totale
fRancesca
Senza Benza
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Inviato: 10 Lug 2005 10:13
Io lo detto e ridetto, una moto cosi, depotenziata, serve solo per fare il figo! io avevo il 125, ho aspettato, poi ho preso la mia ed ho imparato senza problemi, la cammuffano come la soluzione del problema dell'inesperienza, ma il fine è quello di spantegare!!
GioR6
Very Important Tinga
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Inviato: 10 Lug 2005 11:58
ma ragazzi !!! io dai 16 hai 19 anni ho tenuto una rs 125 portata a 34 cavalli (nn da libretto), ora l'ho venduta e mi sono preso una ninjia 636 ke solo su libretto è depotenziata, il kit di depotenziamento nn è mai stato montato e mai lo monterò, anke se sul libretto sono 34 cv i carabinieri nn credo che si mettano a provarla o a guardare l'accelleratore,
poi io nn sono un figlio di papà!!! solo che essendo appassionato di moto ho deciso di prendermi la ninjia dal mio lavoro... finirò di pagarla fra una decina d'anni però ne vale la pena
Otakon
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Inviato: 10 Lug 2005 19:49
ke gallo..
...e poi quando vemnderai la ninja (scommetto prima di finir di pagarla..) a ke mezzo passerai?
fRancesca
Senza Benza
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Inviato: 10 Lug 2005 20:14
ragazzi fate come kavolo vi pare, solo ke se fate un'incidente a 19 anni cn la ninjia a piena potenza quando dovrebbe essere depo, vi fanno un culo ke vi rikorderete x tutta la vita....poi fate voi....la vita e' la vostra....vi auguro solo ke nn vi akkada mai!
axelninjia
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Inviato: 11 Lug 2005 0:44
concordo, anche se ...mmmh... OK, LO DICO DOMANI, HO IN MENTE QUELLO KE DEVO DIRE MA ORA I NEURONI NON CORRONO DRITTI...
fRancesca
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Inviato: 11 Lug 2005 10:46
il discorso è che devi trovare il figlio di buona donna che va a pensare che c'è la possibilità che non sia depotenziata!! basta avere uno scarico non originale per essere nella stessa situazione, sento tanto parlare di questa cosa dell'inicidente ma per me è una che capita ad uno su un milione!!!!!
GioR6
Very Important Tinga
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Inviato: 11 Lug 2005 12:52
si e se 6 proprio tu l'uno su un milione?
ti rovini la vita vai tranquillo..!
ad un mio amico e' successo e suo padre deve ankora pagare i danni x quella bravata..!
quindi nn ne vale la pena,datemi retta
axelninjia
MotoGp
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Inviato: 11 Lug 2005 12:56
certo, se ti va male li, va proprio male!!!!
però ricordate che lo scarico non omologato mette nella stessa situazione!
GioR6
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Inviato: 11 Lug 2005 19:14
NN T SBAGLIARE....
IL CULO TE LO FANNO = cn la marmitta nn omologata, ma vai tranquillo ke i casini sn parekkio minori........
axelninjia
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Inviato: 14 Lug 2005 10:22
DOMANDONA...
ma se uno prendessr una moto pagandola a rate, e poi la rivendesse prima di aver finito di pagarla.. ecco.. si può?
nello specifico,
se Tizio prende un ninja 636 nuovo depotenziato, lo paga con un finanziamento a rate, e dopo 1 anno lo rivente a Caio, anch'egli sbarbino e in cerca di una moto depotenziata,....
il Caio della situazione lo si trova sicuro, ma Tizio può iniziare questo intrallazzo?
eh?
si può?
fRancesca
Senza Benza
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Inviato: 14 Lug 2005 11:57
non mi pare che ci siano problemi, il finanziamento è personale, non segue la moto, quindi tu continui a pagare il tuo finanziamento (o l'estingui con i soldi che ti entrano dalla vendita) e l'altro può aprire senza problemi un altro finanziamento per pagare la stessa moto!
dovrebbe essere cosi!
GioR6
Very Important Tinga
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Inviato: 14 Lug 2005 13:14
interessante...
Ultima modifica di fRancesca il 1 Giu 2007 17:24, modificato 1 volta in totale
fRancesca
Senza Benza
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Inviato: 14 Lug 2005 18:49
scusate, odio rimanere ignorante, ma.... che cavolazzo cambia tra la ninja 636 e la ninja zx-6R (ke è cmq sempre 636 di cilindrata) ????
fRancesca
Senza Benza
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Inviato: 14 Lug 2005 19:49
una è 600cc e l'altra è 636cc. Nelle competizione come il mondiale supersport il limite di cilindrata è 600cc e la 636 (cc) non potrebbe partecipare.
GioR6
Very Important Tinga
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Inviato: 14 Lug 2005 21:08
ah!
grazie
fRancesca
Senza Benza
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Inviato: 14 Lug 2005 23:30
temo di dover correggere giorgio...
ZX-6R e ninja 636 sono la stessa cosa..
la 600cc (in realtà 599) con cui si può gareggiare è la ZX-6RR
Luca636
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Inviato: 15 Lug 2005 9:18
hai perfettamente ragione!
GioR6
Very Important Tinga
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Inviato: 15 Lug 2005 9:22
La 600cc si chiama zx-6rr. o sbaglio?
jo_niro
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Inviato: 15 Lug 2005 10:54
si, è quella. Tra l'altro avendo fatto la stessa domanda anche in un altro topic, la c'è una risposta abbastanza precisa.
GioR6
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Inviato: 16 Lug 2005 10:45
Peccato che questo discorso si sia esaurito il 10 giugno perchè avrei un casino di cose da chiedere!!Ho appena sentito che deve uscire un nuovo modello di hornet depotenziata io vorrei avere una moto per l'estate ma temo che se sto dietro a questa mi perdo l'estate!Ho chiamato la honda e mi hanno detto che prima vanno ordinati i pezzi(e chissò se sono già in produzione!!),poi va omologata (da chi?dalla motorizzazione?)con dei tempi tecnici e burocratici indefiniti!C'è qualcuno che sa dirmi quanto ci vorrà o che ha avuto esperienze simili?Ed infine immatricolata!Poi mi hanno detto che non si sa se per ripotenziarla sia possibile ufficialmente!!Quindi resterò depotenziata solo a libretto?E ci sarà qualcuno che me la comprerà?Io di depotenziate usate da rivenditori non ne ho trovate!Quindi dovrò rivenderla solo a un privato eventualmente?E ne vale la pena?Cmq è il mio sogno avere una hornet!!Che dite?
luca
Ospite
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Inviato: 16 Lug 2005 11:07
so che la hornet depo e' uscita, c'e' la news sul sito honda
1) il mercato dell'usato delle versioni depo.... soprattutto di un modello cosi' diffuso come l'hornet.
2) perche' non iniziare con una classica moto da principianti, ce ne sono delle divertentissime (yamaha Tricker per esempio) se avesse piu' serbatoio me ne porterei a casa una!
queste moto, figlie delle scrambler di qualche anno fa, si ritaglieranno un loro segmento, all'interno del quale sipotra' facilmente piazzare l'usato
ti fara' da scuola, potrai imparare i fondamentali della strada e dell'unduro, e con una giusta spesa, potrai fare le tue valutazioni per la futura moto (a potenza piena)
Hedonism
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Lug 2005 11:42
Hedonism ha scritto:
so che la hornet depo e' uscita, c'e' la news sul sito honda
immagini visibili ai soli utenti registrati
madre de diòs!!!!!!
non mi ha mai detto niente quella moto!!!
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fRancesca
Senza Benza
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Inviato: 16 Lug 2005 19:54
[quote="Anonymous"][quote="Hedonism"]so che la hornet depo e' uscita, c'e' la news sul sito honda
1) il mercato dell'usato delle versioni depo.... soprattutto di un modello cosi' diffuso come l'hornet.
2) perche' non iniziare con una classica moto da principianti, ce ne sono delle divertentissime (yamaha Tricker per esempio) se avesse piu' serbatoio me ne porterei a casa una!
queste moto, figlie delle scrambler di qualche anno fa, si ritaglieranno un loro segmento, all'interno del quale sipotra' facilmente piazzare l'usato
L'ho vista proprio ora ,è stranissima sembra quasi una mountanbike o un trial,il mio problema è che ci vorrei andare in vacanza quest'estate e non mi ci vedo su una moto così in autostrada,dovrei fare il pieno ogni 10 km suppongo.Cmq ho ideato una soluzione per rivendere l'eventuale hornet depo!!Quel giorno dirò ai carramba che ho perso il libretto e dovrò reimmatricolarla dopo averla ripotenziata.Potrebbe riuscire?Se la darebbe qualcuno?Oltre ad essere scritto sul libretto risultava anche in qualche archivio della motorizzazione?E' un idea scema?Ditemelo!!
Ospite
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Inviato: 16 Lug 2005 23:02
io penso ke a 21 anni sei libero di tojere il kit di depotenziamento
Spiros
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Inviato: 17 Lug 2005 0:37
Spiros ha scritto:
io penso ke a 21 anni sei libero di tojere il kit di depotenziamento
Magari ma ho fatto la caz...peggiore che mi potesse capitare ho preso una patente con limitazione a 23 anni ,perchè non ero mai andato ma proprio mai manco su un cinquantino e mi spaventava l'idea di imparare subito su un 600,quindi per autotutelarmi,poi quelli della scuola guida mi hanno disgraziatamente consigliato così!Non l'avessi mai fatto!!!Sono praticamente bloccato in tutto!!
luca
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Inviato: 17 Lug 2005 0:41
luca ha scritto:
Spiros ha scritto:
io penso ke a 21 anni sei libero di tojere il kit di depotenziamento
Magari ma ho fatto la caz...peggiore che mi potesse capitare ho preso una patente con limitazione a 23 anni ,perchè non ero mai andato ma proprio mai manco su un cinquantino e mi spaventava l'idea di imparare subito su un 600,quindi per autotutelarmi,poi quelli della scuola guida mi hanno disgraziatamente consigliato così!Non l'avessi mai fatto!!!Sono praticamente bloccato in tutto!!
Ma tu dicevi per usarla o per venderla?Scusa non avevo capito.
Ospite
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Inviato: 17 Lug 2005 0:46
Anonymous ha scritto:
luca ha scritto:
Spiros ha scritto:
io penso ke a 21 anni sei libero di tojere il kit di depotenziamento
Magari ma ho fatto la caz...peggiore che mi potesse capitare ho preso una patente con limitazione a 23 anni ,perchè non ero mai andato ma proprio mai manco su un cinquantino e mi spaventava l'idea di imparare subito su un 600,quindi per autotutelarmi,poi quelli della scuola guida mi hanno disgraziatamente consigliato così!Non l'avessi mai fatto!!!Sono praticamente bloccato in tutto!!
Ma tu dicevi per usarla o per venderla?Scusa non avevo capito.
Si ma quando tolgo il kit,poi?Rimane 25 kw sul libretto!!Come faccio a dimostrare che sia full power?Devo farla provare sui rulli al nuovo acquirente?Oppure devo reimmatricolarla?Si può fare?Oppure devo far finta di aver perso il libretto?E fare come dicevo prima?
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