2plus [com'è prestazionalmente?] - Scooter

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2plus [com'è prestazionalmente?]

1981834

1981834 Inviato: 2 Lug 2007 18:24
Oggetto: 2plus [com´è prestazionalmente?]

cm'è il 2plus a l.c. a livello d prestazioni?? io ora monto un polini evo ad aria... ma dopodomani monto il kit d conversione da aria a liquido. lo vorrei sapere solo per curiosità... m aumeteranno le prestazioni??

MaRcO_92_

Senza Benza

Ranking: 65

1982075

1982075 Inviato: 2 Lug 2007 18:48

ma è l'evo 1 o il 2

Spcinque

Senza Targa

Ranking: 28

1982085

1982085 Inviato: 2 Lug 2007 18:50

và benissimo nn te ne pentirai

sala2

Ospite

Ranking: -

1982459

1982459 Inviato: 2 Lug 2007 19:31

nn saprei se è l'1 o il 2... è quello in alluminio diametro 47.6 monofascia spin 10... invece se prendessi al posto del 2plus l'mhr team 7t + albero motore rhq spin 12??? che ne dite??

MaRcO_92_

Senza Benza

Ranking: 65

1982987

1982987 Inviato: 2 Lug 2007 20:28

che vuoi che ti dica...è meglio ma bisogna lavorare i carter fare molta manutenzione e aggiungere altre cose tipo over range e minkie varie(se vuoi farlo andare bene)

sala2

Ospite

Ranking: -

1983023

1983023 Inviato: 2 Lug 2007 20:31

il 2+ io ce l'avevo ed era affidabile(i top sn di legno) e spingeva bn....il 7t e tt un altra storia......ma dp devi lavorarci spesso...

BERNASSSS

Impennata

Ranking: 379

1983073

1983073 Inviato: 2 Lug 2007 20:37

ovvio che il 7t va di piu pero dipende se lo scooter lo usi in strada o in pista

superama

Senza Freni

Ranking: 116

1983091

1983091 Inviato: 2 Lug 2007 20:38

superama ha scritto:

ovvio che il 7t va di piu pero dipende se lo scooter lo usi in strada o in pista

Ha massimo 15 anni...ti pare che usa 1 scooter in pista ?

Nrg_RiGo

125 Champ

Ranking: 2041

1983096

1983096 Inviato: 2 Lug 2007 20:39

Nrg_RiGo ha scritto:

superama ha scritto:

ovvio che il 7t va di piu pero dipende se lo scooter lo usi in strada o in pista

Ha massimo 15 anni...ti pare che usa 1 scooter in pista ?

hai ragione non ci avevo fatto caso...allora è sprecato

superama

Senza Freni

Ranking: 116

1983105

1983105 Inviato: 2 Lug 2007 20:40

in strada... o l'over range il 21 e la nardò ( da cambiare )... sto leggendo negli altri topic che per montare il 7t bisogna allargare per far entrare il cilindro... ma vorrei capire se bisogna farli al millimetro... cioè cn una mega precisione oppure si possono fare così... limando al meglio che s riesce..!!?!?!?

MaRcO_92_

Senza Benza

Ranking: 65

1983123

1983123 Inviato: 2 Lug 2007 20:41

niente nei motori si fà "così"

sala2

Ospite

Ranking: -

1983132

1983132 Inviato: 2 Lug 2007 20:42

superama ha scritto:

Nrg_RiGo ha scritto:

superama ha scritto:

ovvio che il 7t va di piu pero dipende se lo scooter lo usi in strada o in pista

Ha massimo 15 anni...ti pare che usa 1 scooter in pista ?

hai ragione non ci avevo fatto caso...allora è sprecato

Gia...secondo me è anche troppo giovane per avere un ela così...

Io sono dell'idea che avere 1 scooter elaborato bene,è meglio farlo correre in pista,perchè elaborarlo tanto per fare il fighetto per strada è inutile,siccome i limiti li conosciamo e i pericoli pure...comunque soldi suoi,vita sua

Nrg_RiGo

125 Champ

Ranking: 2041

1983199

1983199 Inviato: 2 Lug 2007 20:48

allora il 2plus è un gt di fascia intermedia.....sviluppa circa 13 cavalli con testa monopezzo e 14,3 con testa scomponibile (disponibile solo x minarelli)
è un ottimo motore monofascia in ghisa, quindi retificabile in caso di grippaggio...

insomma consigliato!

dongigi

Super Sport

Ranking: 655

1984765

1984765 Inviato: 3 Lug 2007 7:14

dongigi ha scritto:

quoto...il 2+ è un ottimo gt...ma se vuoi un qualcosa in più già che lo porti a lc mettici un evo a liquido...il team 7t lascialo perdere...se non sei sicuro e non sai quello che bisogna fare con questo gt lo rovini e basta perch richiede molto...

p.s. il tuo evo dovrebbe essere il 2

Manno

Senza Freni

Ranking: 187

1985460

1985460 Inviato: 3 Lug 2007 9:15

il due plus è il plusultra dei gt intermedi poichè essendo in ghisa ti aumenta la durata,è affidabile e anche piuttosto potente per un intermedio,certo ce ne sono altri di ugual stampo,ma almeno hai la sicurezza di avere un gt in ghisa piuttosto spinto con8 travasi testa scomponibile che anche se grippi lo puoi sempre rettificare,non so...è il mio preferito,provandolo con una nardò,ti posso assicurare che si trasforma completamente,una scheggia...

ovvio se hai l'evo la differenza la sentirai...ma dopotutto ti ci potrai divertire ugualmente alla grande...

Mulo41

Minimoto Champ

Ranking: 1955

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