ciao ragazzi finalmente a maggio e arrivata e devo dire che non ho mai speso meglio i miei soldi per una moto .
l'unica cosa che mi lascia un po perplesso e che quando arrivi un po allegro agli stop la trasmissione comincia a macinare e a fare tra tra tra invece di bloccare la ruota prima di entrare nei giri di rotazione della marcia innestata e fare freno motore come faceva la vecchia moto con la trasmissione a catena che avevo prima.
secondo voi e normale e sono io che non sono abituato al cardano e per questo in staccata fa questo rumore oppure no

Quoto in pieno prussianblue...
credimi, la trasmissione finale della nuova serie K è ECCELLENTE se paragonata ad altre trasmissioni cardaniche
un dubbio però: non è che l'effetto tra tra tra è dovuto al nuovo ABS non integrale più che alla trasmissione

BMWenuto anche da parte mia, io ho la nuda.... sai sono un porco!!
comunque non capisco cosa intendi per TRA TRA... forse che la ruota dietro saltella?!??
Per forza non ha la frizione antisaltellamento; per compensare io lascio in media una marcia in più del necessario in scalata e poi appena posso apro il gas che con la coppia che hai sotto il sedere ti togli d'impaccio in tutte le situazioni.
Un'altra cosa: ho notato che per limitare comunque il saltellamento del posteriore basta anche rilasciare lentamente la frizione...
Ti verrà comunque naturalmente con il tempo, molto prima che tu riesca a capire come funzionano le frecce, il clacson, il lampeggio per intenderci!
Lamps

anche a voi sembra che abbia il minimo irregolare
perche la mia da ferma sembra che abbia il singhiozzo.

anche a voi sembra che abbia il minimo irregolare
perche la mia da ferma sembra che abbia il singhiozzo.

la mia anche è irregolare, sembra un motore preparato domani la porto a fare il tagliando dei 1.000 e glelo chiedo; inoltre fischia un freno anteriore e trema la frizione qiando stacchi alla partenza mah, speriamo siano tutte cose banali e risolvibili