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Inviato: 14 Mag 2007 10:09
kolege ha scritto:
se nn mi sbaglio devi smontare il copricarter...smonti il copringranaggi...togli l'olio...rimonti tt...togli il tappo dell'olio e c metti dentro l'olio degli ingranaggi...
Sul mio booster basta togliere la vite con una chiave inglese sotto al carter, l'olio si scarica, si richiude, si apre il tappo sopra e si mette il nuovo olio.
