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Prestazioni CAGIVA RAPTOR 125
7971614
7971614 Inviato: 29 Giu 2009 19:32
 



ciao raga, icon_wink.gif
per tornare on topic....cioè prestazioni...
le vostre quanto fanno in accellerazione?...da quando ho ripo la mia, mi fa da 0 a 100 in circa 5 secondi...a caldo....( a freddo manco morta)
e il vero cambiamento si sente quando entra la coppia....non ho ancora fatto la velocità di punta perchè per ora ho fatto solo i 140 ...ma ero solo in 5°..le vostre quanto fanno?
avete fatto altri lavori oltre a togliere il cono al collettore?
grazie
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
Tuk90
Super Sport
Super Sport



Ranking: 633

 
7973023
7973023 Inviato: 29 Giu 2009 21:34
 

la mia di sesta con 14-43 prende i 155-160 segnati dal contakm on board
kola921
Derapata
Derapata



Ranking: 416

 
8566980
8566980 Inviato: 27 Set 2009 14:01
 
drakon94sr
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 30

 
8567063
8567063 Inviato: 27 Set 2009 14:16
 

la mia con ripo base e motore caldo arriva a circa 155 indicati...rapporti originali...andranno bbbene? 0510_mina.gif
Kieran
Impennata
Impennata



Ranking: 309

 
8567492
8567492 Inviato: 27 Set 2009 16:05
 

Kieran ha scritto:
la mia con ripo base e motore caldo arriva a circa 155 indicati...rapporti originali...andranno bbbene? 0510_mina.gif


in che senso andranno bene? intendi il 14-43?
kola921
Derapata
Derapata



Ranking: 416

 
8730704
8730704 Inviato: 23 Ott 2009 17:15
 

ciao raga vorrei kiedervi una cosa , ma se non ha il contagiri come faccio a sapere quando va in fuorigiri ????
motorbike4ever
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 155

 
8730763
8730763 Inviato: 23 Ott 2009 17:25
 

ad orecchio icon_wink.gif icon_wink.gif ....ce poco da fare....o monti un conta giri (ovviamente aftermarket, in quanto originale per raptor non esiste), o ti abitui a sentirlo girare fino al punto in cui sai perfettamente che ha raggiunto il punto massimo di giri utili e quindi cambi.
Considera che da depo non arriva proprio a superare tale limite, viene "tappata" prima, da ripo invece (situazione in cui i giri sono liberi di "salire") la valvola cts si dovrebbe aprire a 7500 giri ( non ne sono sicuro ma dovrebbe essere intorno a tale valore..di certo c'è gente che ne sa di più), da quando la cts si apre si alzano ancora di molto i giri...non so dirti di quanto, ma comunque non poco 0509_up.gif
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
Tuk90
Super Sport
Super Sport



Ranking: 633

 
8731849
8731849 Inviato: 23 Ott 2009 20:41
 

quando la moto non spinge più sei fuorigiri...semplice...quindi impara a sentire il motore quando ciò accade e le volte dopo cambia appena prima...
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1690

 
11185831
11185831 Inviato: 7 Gen 2011 14:10
 

ragazzi so che il topic è vecchio, ma ho letto un paio di cavolate e vorrei chiarire un po' di cose, tanto per evitare che persone inesperte ci credano sul serio.. vi domanderete: che cosa ne sa nelson? beh, ho una planet che è in continuo upgrade, e ormai conosco abbastanza bene le cagiva icon_smile.gif
la mito e la raptor hanno lo stesso motore, tranne per la primaria e la secondaria che nella raptor sono leggermente più corte, e le marce, facendo il paragone con la mito 7 speed.
le prestazioni sono circa le stesse, poi naturalmente cambiano un po'..
le differenze principali stanno nel gt e testa, carburatore filtro e rapporti.
le vecchie mito ev 7 speed a potenza piena montavano un mikuni 35 ad esempio, le mito I-II avevano un phbh28 dell'orto che è stato utilizzato fino alle mito-raptor euro 2, poi è entrato il vhst 28 conl sensore tps..
per ripotenziarla non servono cifre esorbitanti (tipo 200€) un meccanico onesto per levare il conetto dentro la marmitta e ricarburare si prende circa 30€ (30€ è in media il prezzo riferito a un'ora di manodopera, uno bravo ci sta meno di un'ora..) oppure si spendono dei soldi per comprare una marmitta aftermarket.
riguardo il contagiri non ce n'è tanto bisogno, ma se uno lo vuole ne può benissimo montare uno icon_smile.gif
io ne ho montato uno del cagiva mito nella mia Link a pagina di Youtube.com
nelson22
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
14019254
14019254 Inviato: 25 Dic 2012 20:20
 

raga scusate ma vi devo assolutamente fare questa domanda...
fra poco mi comprerò una 125 e per molti giorni sto tenendo gli occhi su questa.. Sono alto 1,65 e peso poco più di 50kg... secondo voi riesco a portarla? fa un bel rumore?
motocrazyy
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
14020318
14020318 Inviato: 26 Dic 2012 18:32
 

Si ce la dovresti fare.. penso sia la modo piu adatta per la tua statura difficilmente ne trovi una piu bassa.
Ovviamente l cosa piu logica da fare e andare a vederne una e salirci sopra.. stessa cosa per il rumore 0509_up.gif
comunque è un due tempi il rumore non te lo aspettare simile a quello delle moto "grandi" è completamente diverso 0510_saluto.gif
DanieleSR93
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1057

 
14062875
14062875 Inviato: 15 Gen 2013 20:19
 

motocrazyy ha scritto:
raga scusate ma vi devo assolutamente fare questa domanda...
fra poco mi comprerò una 125 e per molti giorni sto tenendo gli occhi su questa.. Sono alto 1,65 e peso poco più di 50kg... secondo voi riesco a portarla? fa un bel rumore?


Tranquillo che è perfetta, come ti è stato suggerito va comunque provata icon_biggrin.gif

Si...fa un bel rumore da 2t...secondo me il suono più bello lo fa durante il rilascio dopo un accelerata e la cosa bella è che viene tutto da motore...
acer45
Solo Gas
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Ranking: 517

 
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