Io ho montato sulla versione del 2004 il pignone con un dente in meno....
Unito alla Centralina Power Commander,che ho fatto regolare sui bassi,adesso non faccio più di 190 ma quando esco dalle curve faccio fatica a tenerla a terra...
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ma:
, -1 di pignone vuol dire + 2,75 di corona 
, ma non è questo il problema 
, l'eventuale problema è che riducendo i denti del pignone la catena diventa sicuramente più lunga 
, poi effettuerebbe giri molto più strozzati con un deperimento molto più veloce!!! 
, -1 di pignone vuol dire + 2,75 di corona , ma non è questo il problema , l'eventuale problema è che riducendo i denti del pignone la catena diventa sicuramente più lunga , poi effettuerebbe giri molto più strozzati con un deperimento molto più veloce!!! 
io anche il cane... (fine OT)
, io scrivo che la catena man mano che si usa la moto si allunga è tu mi rispondi prendendomi per il c..o che la usi per legare la moto al cancello 
, poi chiedo se non l'avevate mai tirata e mi rispondi di no ma solo registrata , ti scrivo cosa volesse dire registrata e mi rispondi TIRATA , secondo me hai le idde un po confuse
)...
