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Tempi Hornet '06 vs Hornet '07
1560046
1560046 Inviato: 29 Apr 2007 10:25
Oggetto: Tempi Hornet ´06 vs Hornet ´07
 

Ciao, guardate le differenze rilevata da INMOTO tra il vecchio modello e il nuovo. Sicuramente la nuova nata ha fatto un bel balzo in avanti, batte anche una rivale come la Suzuki GSR 600.



Velmax(effettiva) 215 vs 224

0-400 m 12,1 vs 11,6

0-1000 m 22,9 vs 22,2

0-100 km/h 3,9 vs 3,5

0-150 km/h 7,4 vs 6,7

0-200 km/h 17,1 vs 14,6


Ma le vere differenze sono nella ripresa :
( da 50 km/h nel rapporto più lungo )

0-400 m 15,2 vs 13,6

0-1000 m 28,5 vs 25

50-100 km/h 8,4 vs 5,9

50-150 km/h 18,2 vs 12,3

50-200 km/h 36,1 vs 20,9

CV effettivi 88,62 vs 95,27

Coppia effettiva 63,77 Nm a 9.100 giri vs 61,01 Nm a 10.250 giri

Per quanto riguarda la Suzuki :


velmax effettiva 214,3

0-400 m 11,8 s

0-1000 m 22,7

0-100 km/h 3,7

0-150 km/h 7,0

0-200 km/h 16,8

ripresa :

0-400 m 14 s

0-1000 m 25,8

50-100 km/h 6,5

50-150 km/h 13,7

50-200 km/ 23,6

CV 90,36

Coppia 66,22 a 9.000 giri

Ciao a tutti !!! 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
1560057
1560057 Inviato: 29 Apr 2007 10:28
 

C'è una grande differanza in pochi anni si vede ke l'honda si è data da fare icon_wink.gif
 
1561299
1561299 Inviato: 29 Apr 2007 16:30
 

grazie...la nuova e' a iniezione vorrei vedere che non avesse qualche cavallino in piu' e delle prestazioni migliori. icon_rolleyes.gif

comunque costa pure 7 mila Euri contro i 5500 del modello 2006 comprato a fine produzione.
 
1561514
1561514 Inviato: 29 Apr 2007 17:56
 

Questi dati non potevano che essere "requisiti" di questo nuovo modello atteso da così tanto tempo.
Ad ogni modo se non ricordo male mi sembra di aver letto su motociclismo che la Hornet 2006 continua ad avere la velocità di punta più alta di tutto il segmento.
La lunghissima 6th gear di quella moto è diventata leggenda oramai.
 
1561622
1561622 Inviato: 29 Apr 2007 18:25
 

Ancora con questa storia è meglio questa o quella i dati sono dati non si possono discutere e non capisco cosa c'entri il costo della moto con questi dati che poi a parte i pochi che hanno acquistato il modello vecchio negli ultimi mesi tutti gli altri quanto l'hanno pagata la hornet 06
 
1561721
1561721 Inviato: 29 Apr 2007 18:46
 

Non è questione di moto migliore o peggiore, è interessarsi dello sviluppo di un modello che ha fatto storia.
Sapere che il propulsore della nuova Hornet è tornato di riferimento e discutere dati alla mano della sua evoluzione fa parte delle tematiche di questo forum.
 
1561950
1561950 Inviato: 29 Apr 2007 19:26
 

Chierico ha scritto:
Non è questione di moto migliore o peggiore, è interessarsi dello sviluppo di un modello che ha fatto storia.
Sapere che il propulsore della nuova Hornet è tornato di riferimento e discutere dati alla mano della sua evoluzione fa parte delle tematiche di questo forum.


Concordo con Chierico, ho aperto questo topic non per fare discussioni tipo quella vecchia fa schifo, la mia nuova è meglio ... anche perchè io ho la '06 e non mi converrebbe fare certi paragoni. io terrei più in considerazione il vantaggio della nuova hornet sulla Gsr che è pure lei una moto di nuova concezione e quindi tra le candidate a primeggiare nel segmento naked 600.
 
1562952
1562952 Inviato: 29 Apr 2007 22:21
 

Ecco bravo e la hornet è tornata a primeggiare in tutto dal motore alle vendite è tornata ad essere la moto più venduta in assoluto nei primi tre mesi dell'anno nonostante le prime consegne sono state alla fine di febbraio quindi in un mese ha sbaragliato tutti
 
1565047
1565047 Inviato: 30 Apr 2007 12:02
 

....Ne parlano un gran bene della nuova Hornet. Leggevo una recensione sulla moto ed era fatta talmente bene che mi è venuta voglia di comprarla... Che la Honda riesca a "comprare" certi giornalisti?? chi lo saprà mai... Oppure questa moto dall'estetica discutibile, e con stile alquanto dissociato, ha dato effettivamente un'altra zampata alla tecnica delle NAKED.
Visto che parlano del favoloso motore del CBR 2006 (?!) montato sulla hornet ne vorrei conferma e ho da fare una richiesta: qualcuno può postare il grafico di coppia e potenza della nuova hornet? Penso serva a molti. GRAZIE e ciao a tutti.
 
1569307
1569307 Inviato: 30 Apr 2007 22:30
 

Raga non perchè ce l'ho io ma la horny 07 è davvero una gran moto, nel suo segmento penso che complessivamente sia la migliore. Mamma honda si è data da fare e quando si ci mette butta fuori motine del genre. Tanto di cappello anche alla vecchia Hornet e a tutte le moto ke hanno un'ala nel serbatoio. le nostre moto sn tutte figlie della stessa mamma!!
 
1574534
1574534 Inviato: 1 Mag 2007 22:05
 

Come motore non si discute (la mia e' del 2002)
Solamente non capisco perche' l'abbiano chiamata Hornet, dal momento che oramai a parte la cilindrata mi pare non c'entri piu' nulla...
Mah, comunque sia apriro' un nuovo topic quando avro' tempo icon_wink.gif

P.S:Honda e' sempre Mamma Honda icon_biggrin.gif
 
1575418
1575418 Inviato: 2 Mag 2007 8:33
 

Ovvio che non hanno + nulla in comune, l'hanno svecchiata tutto qui. Anzi una cosca in comune ce l'hanno sono la naked di punta della Honda, ame onestamente piace sia esteticamente che dinamicamente molto di + della MY 05 infatti ho rinunciato allo sconto della 05 per prendere la 07. comunque sn gusti... Ma tu l'hai provata?
 
1575652
1575652 Inviato: 2 Mag 2007 9:24
 

Al momento di uguale c'è solo il serbatoio (vagamente) anche se già con la Hornet cup hanno tirato fuori dei codini più in linea con il vecchio stile.
C'è da immaginare in quanti stanno progettando prodotti aftermarket da tuning per l'hornet..
 
1575980
1575980 Inviato: 2 Mag 2007 10:22
 

Mi ripeto: qualcuno può postare il grafico di coppia e potenza della nuova hornet? Penso serva a molti. GRAZIE e ciao a tutti.
Inoltre di quelli che hanno provato la nuova hornet, o ne sono fortunati possessori, ci possono raccontare impressioni di guida, confronti rispetto alle nuove naked 600 (gsr, sz6/s2 o rispetto ai vecchi modelli 05 e 06) e magari raccontare la loro prova?

Ricordo delle entusiastiche recensioni sulla Hornet mod. 2005 che aveva risolto i problemi del precedente modello, della decantata forcella e della "simbiosi" tra mono e nuova forcella....e tante c....ate del genere.
Poi noi veri utenti passiamo la vita a fare tentativi cambiando molle, regolazioni, mono e denti corona per avere un minimo di soddisfazione di guida e sicurezza in più.

Cercare la prestazione è un conto, ma avere il diritto ad un mezzo efficiente e performante per tutti i suoi buoni 96 cv. (e 218km/h effettivi) anche se naked, penso sia un sacrosanto diritto!
Non vorrei si ripetessero le stesse cose per quest'altro modello.
 
1576139
1576139 Inviato: 2 Mag 2007 10:46
 

Allora vediamo... Impressioni di guida della mia Horny 07: Horny 07 da subito trovo avere una linea strepitosa e mi colpisce la sella apparentemente ( e poi realmente) comoda per il passeggero. Salgo in sella e come si legge sui giornali tutto è dove deve stare, la triangolazione sella-pedane-manubrio è, almeno per la mia altezza- più che azzeccata. Accendo e mi faccio coinvolgere da subito dal sound dello scarico (che è anche bello da vedere) la faccio riscaldare tiro la frizione, un clack e la prima è dentro, a questo punto mi appresto a partire... i primi metri li muovo nel traffico e da subito noto che l'effetto on-off è inferiore rispetto alla sorella progenitrice, qui quasi non dà fastidio. ad ogni comando del gas la moto risponde subito, sale di giri reattiva, con progressione e senza vuoti in tutto l'arco di utilizzo, solo dai 7000/7200 giri in poi si capisce realmente di che pasta è fatta nonstante ciò anche sotto questa soglia ha abbastanza schiena per essere una 4 cilindri. Passo dal benzinaio faccio il pieno e vado subito a provarla nel misto. in questo frangente dà il meglio di sè, nemmeno il tempo di pensare ora arriva la curva e già ti ci trovi dentro, la moto in piega non dà il minimo segno di scivolata, sta li bella piegata come sui binari, tiene la traiettoria con precisione e magari ogni tanto la devi leggermente rialzare perchè chiude la curva in un batter d'occhio; appena finisce la curva spalanchi il gas ed esci fuori a proiettile. La frenta la trovo anch'essa strepitosa (la mia però ha abs e pinze a 3 pistoncini). quello che colpisce è la qualità dei materiali utilizzata e la pastosità del motore, anche dai 40 km/h in sesta marcia acceleri e sale di giri senza strappi e senza esitazioni. Una nota particolare va fatta per il reparto sospensioni che è ben accordato, la forcella è molto meno cedevole del modello 2005, all'inizio sembra scendere troppo in staccata ma poi ti accorgi che per metà corsa è morbida e per l'altra metà (che è quella che si usa nella guida sportiva) diventa + dura ed evita affondamenti spiacevoli, il mono filtra bene le asperità del terreno e legge ogni minima imperfezione della strada (così come la forcella), possiamo dire che forcelle e mono sembrano quasi dialogre tra loro. Io la reputo un'ottima moto e penso che darà una bella mazzata a tutti, alla fine come mette a punto le moto mamma Honda non lo fa nessuno, per questo reputo che sia la miglior naked di quest'anno perchè ad esempio in + rispetto al gsr ha appunto una messa a punto ottima, una coordinzaione tra le varie parti davvero eccelsa e quindi se ne può anche fare a meno di forche e mono regolabili, alla fine la moto non è solo ammortizzatori ma è composta da una serie di cose che devono essere armonizzate tra loro, non basta fare una pappina e mettere qualcosa di regolabile. queste sono le mie impressioni e il mio pensiero.Ciao
 
1582878
1582878 Inviato: 2 Mag 2007 22:24
 

... mi sembra di rileggere le recensioni di giornalisti. Uguale!
Grazie e soprattutto quel confronto con il gsr che per ciclistica ci stava..

Altre impressioni, pareri, opinioni??
 
1582915
1582915 Inviato: 2 Mag 2007 22:29
 

beh, evidentemente la moto dà queste sensazioni. Se tutti dicono che 1+1 fa 2 magari è realmente così non pensi?
 
1583431
1583431 Inviato: 3 Mag 2007 6:16
 

mickwave ha scritto:
... mi sembra di rileggere le recensioni di giornalisti. Uguale!
Grazie e soprattutto quel confronto con il gsr che per ciclistica ci stava..

Altre impressioni, pareri, opinioni??


Altre impressioni leggile nei vari topic ma sono dello stesso tenore di questo e delle prove sui giornali.
Ci saremo messi tutti daccordo ?
 
1584924
1584924 Inviato: 3 Mag 2007 11:02
 

ringrazio, appunto. faccio queste riflessioni perchè già deluso dalla precedente hornet di cui ne parlavano gran bene per quel famoso "passo avanti" che avrebbe fatto tra modelli 03/04 e 05/06, appunto ho quest'ultima... che ho modificato in parte per apprezzarne di più la "sostanza". Forse cambio...forse no... e modifico sospensioni alla mia.
 
1584984
1584984 Inviato: 3 Mag 2007 11:08
 

mickwave ha scritto:
ringrazio, appunto. faccio queste riflessioni perchè già deluso dalla precedente hornet di cui ne parlavano gran bene per quel famoso "passo avanti" che avrebbe fatto tra modelli 03/04 e 05/06, appunto ho quest'ultima... che ho modificato in parte per apprezzarne di più la "sostanza". Forse cambio...forse no... e modifico sospensioni alla mia.


mik se sei delle mie zone te lo faccio fare con piacere un giretto con la mia per farti convincere.Ciao
 
1585374
1585374 Inviato: 3 Mag 2007 12:04
 

ti ringrazio... anche nel nostro gruppo c'è ne una di un nuovo 'aggregato'. la proverò, e immagino che sia migliore della mia, ma non volevo perdere occasione per farmi cbr (usato) o ciclistica nuova alla mia...dicono che mono e molle fanno miracoli.
Per il resto c'è sempre il manico....
 
1599848
1599848 Inviato: 5 Mag 2007 9:09
 

d'avvero dei bei dati la horny 07 ma... essendo a inniezzione sapete mica se è gia uscito il power commander ? icon_smile.gif
 
1600172
1600172 Inviato: 5 Mag 2007 10:23
 

Aggiungo pure la mia di impressione icon_biggrin.gif

Doverosa premessa:
L'Hornet 2007 è la mia prima moto di grossa cilindrata (qualche anno fà ha avuto la stupenda rs 125 poi ho guidato saltuariamente Bmw F650 e Hornet non mie...poi buoi assoluto per 3 anni buoni icon_confused.gif )

In 4/5 giorni effettivi di guida ho percorso 800km, 5 minuti dopo averla ritirata dal conce ero tranquillo e rilassato sulla tangenziale (di Roma icon_rolleyes.gif ) e, pur essendo lontanissimo dall'essere un "pilota", mi sono goduto la guida fluida e "semplice"

Nei viaggi a media percorrenza è comodissima, anche in due...la ripresa è ottima e puoi trottare in sesta a regimi da rodaggio mantenendo una ripresa sempre fluida.

Per farla breve...per me è un'ottima moto ma un giudizio definitivo (sia mio che di altri) credo sia giusto darlo tra qualche mese e percorrenze degne di rilievo!

Lamps
 
1600280
1600280 Inviato: 5 Mag 2007 10:50
Oggetto: risp
 

Da leggere la comparativa di questo mese di motociclismo.

hornet - z750 - gsr - yamaha

Se le è mangiate tutte z750 compresa, una 600 che batte una 750.

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1601220
1601220 Inviato: 5 Mag 2007 13:22
Oggetto: Re: risp
 

Daix111 ha scritto:
Da leggere la comparativa di questo mese di motociclismo.

hornet - z750 - gsr - yamaha

Se le è mangiate tutte z750 compresa, una 600 che batte una 750.

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E i difetti di gioventù non c'erano ? icon_lol.gif
 
1602080
1602080 Inviato: 5 Mag 2007 15:47
 

Quali difetti?Io nella mia per ora non ne ho riscontarto nemmeno uno.ciao
 
1602235
1602235 Inviato: 5 Mag 2007 16:31
 

Ovvio che si mangia la Z750, basta leggere i dati dichiarati (sempre che siano corretti) ci sono 30 kg in meno per l'Hornet e 2,7 kw in piu' per la Z.
Il discorso rimane sempre lo stesso, puo' non piacere ma fra le naked di media cilindrata non ce ne per nessuno, la Z750 poi non e' compresa tra le medie, la sua cilindrata e il suo peso la dicono lunga come ho gia detto se vogliamo fare una comparativa della Z750 facciamola con l'H 900,
oppure che facciano una Z600.
Ciao
 
1602279
1602279 Inviato: 5 Mag 2007 16:44
 

alexpix ha scritto:

oppure che facciano una Z600.
Ciao

C'è la ER6N! icon_rolleyes.gif
 
1602327
1602327 Inviato: 5 Mag 2007 16:57
 

donato82 ha scritto:
Quali difetti?Io nella mia per ora non ne ho riscontarto nemmeno uno.ciao


Neanche io era una battuta icon_lol.gif
 
1602563
1602563 Inviato: 5 Mag 2007 17:54
 

Io intendevo 4 cilindri con motore di derivazione stradale.
Ciao
 
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