Io ho avuto un problema simile era il blocco comando dx, pare che le fascette danneggino i cavi.

.....è la batteria di sicuro

L'hai mai ricaricata con il manutentore "ufficioso" o altri caricabatteria?

Io penso che entrambi siate vittime delle fascette del menga della BMW....

non tanto per le fascette, ma di come sono strette.....sembra che chi le strige ci si attacchi con tutto il corpo.

Fascette che possono usurare/tagliare qualche cavo vitale tipo quello dell'alimentazione dell'i.e o quello dell'alimentazione blocchetto con captatore radio per le chiavi dei 1200Gs con conseguente errore EWS.

Ciò che stò dicendo non sono altro che parole riportate sentite da uno che lavora in conc. BMW....

Prima della prossima paskolata ho in mente di tagliare tutte le fascette visibili zona manuvrio/blocchetto accensione e sostituirle con altre serrate con meno ignoranza.

Poi potrebbe essere anche altro...tipo pompa benzina "intasata" o guasta

.....è la batteria di sicuro

L'hai mai ricaricata con il manutentore "ufficioso" o altri caricabatteria?

Ebbene si! Era proprio la batteria.

La batteria? Mah! Mi sembra strano, è vero che qualche mese fa, una mattina non dava segni di vita.

Quando sei ripartito dopo il primo spegnimento e la moto è ripartita per solo 50 metri ti si è avviata normalmente?

Non ci credo, mi spiace .

Ho avviato per almeno 3 volte la mia GS con i cavi, perchè la batteria non riusciva a muovere il motorino di avviamento. Poi appena partita, la moto, ha sempre funzionato a dovere.

Teoricamente se l'alternatore fa il suo dovere, la moto dovrebbe funzionare senza batteria, a meno che non ci sia qualche centralina che ferma la moto se non sente la batteria sufficientemante carica. Non sono informato come starman ma non credo sia così.

La tua batteria è una AGM (GS di adesso) o a GEL (GS prima serie), quindi devi caricarla con un carica batteria adeguato.



X adesso la mia è andata bene, gli attacco il manutentore/caricabatteria elettronico (CTEK) ogni tanto x ricaricarla al 100% ma sono già dell'idea di prendere una Odyssey se l'originale mi dovesse creare problemi.

Anche il tipo del carro attrezzi ha provato ad avviare la moto, ed il motorino girava...

Scusami continuo a non capire, se il motorino girava normalmente, non può essere la batteria. Visto che non vedo motivi per cui tu debba raccontare delle balle mi sa che te le abbiano raccontate qualcun'altro........

Temo di non capire, ma ha cosa non credi? Al mio racconto?

Non credo al meccanico !
Lo hai visto cambiarti la batteria ?


Oxido61 hai un Gs del Nov.2005 la batteria ti accende la moto che è lo sforzo maggiore, ma non mantiene il resto dell'impianto.

Capito perchè non credo al meccanico ?

Se l'alternatore non fornisce la corrente adeguata per la ricarica, allora si deve accendere la spia rossa (!) piu il simbolo batteria ( Pag.22 del manuale)

E perchè verrebbe celato dai tecnici BMW?

Ah! il perchè venga celato dai mecca BMW è presto detto: il GS dovrebbe essere praticamente un mezzo anfibio e invece si ferma per una spinetta un pò ossidata!!

sercruel....

Parli del componente 6?

sercruel....

Parli del componente 6?

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