secald ha scritto:
Sono daccordo sul divertimento nel misto stretto, però bisogna levare il bauletto, (chi ce l'ha), e ce l'abbiamo quasi tutti.
Senza bauletto la moto cambia come dal giorno alla notte.
La forcella troppo morbida è comune a tutti questi tipi di moto,
in pratica è un compromesso, però il problema è che la moto avrebbe prestazioni quasi da sportiva ma non le puoi sfruttare perchè la forcella va subito in crisi, specialmente in frenata.
Quando si parla di vibrazioni bisogna specificare di che tipo.
La mia non vibra, le uniche vibrazioni che sento, sono quelle alla manopola destra viaggiando intorno ai 4000 giri costanti.
Sono vibrazioni ad alta frequenza che fanno formicolare le dita.
Ho provato a sostituire le manopole di gomma con manopole di gomma piuma, la situazione è migliorata ma non del tutto.
Lamps
Intendevo propio quelle vibrazioni fastidiosissime alla manopola del gas!!!!!!!!!!!!!!
Non le sopporto!!!! in autostrada la mano mi fa veramente male.....
bisognerebbe risolvere questo problema!!!!!
il bauletto da veramente problemi quando tiri davvero!! la moto prende ad ondeggiare che sembra di essere in barca 
le forcelle ant io le tengo sempre al massimo del precarico...
lamps....
) ho messo un semplice G-pack con filtro Bmc. Esteticamente cambiando un pò il posteriore,migliori molto l'estetica,c'e chi taglia un pò il parafango posteriore,io ho messo codino e portatarga Barracuda e ti assicuro è un...fi@@ta! Bello il sito V-strommers.it
