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Ciaooo! Domande su Majesty del 2000
1541861
1541861 Inviato: 26 Apr 2007 8:44
Oggetto: Ciaooo! Domande su Majesty del 2000
 

Salve...dà qualche tempo ho un majesty 250 del 2000 l'ho preso che aveva 19000 km. ora ne ha 27000, volevo farvi 2 domandine:

icon_arrow.gif i rulli +o- ogni qnti km vanno cambiati icon_question.gif Quando accelero ai bassi regimi avverto una vibrazione metallica fastidiosa però lo scatto lo ha comunque... icon_eek.gif

icon_arrow.gif vorrei montare lo scarico leovince 4 road, ho tutta la trasmissione originale e presumo i rulli siano da 14 gr., in qsto caso per montare ql tipo di scarico dovrei montare i rulli da 13 gr. icon_question.gif

grazie a tutti per l'attenzione icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif
icon_cool.gif
Sinaptiko
Foglio Rosa
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1563372
1563372 Inviato: 30 Apr 2007 0:25
 

x i rulli da quanto so io(o meglio l'ho letto proprioieri sul manuale d'uso del majesty 125)bisogna cambiarli dopo i 15000/20000 km...poikè tendono ad ovalizzarsi...comunque credo k i 13gr vadano bene x il tuo(se sbaglio prego qlcn di correggermi)...nn azzardarti a mettere rulli + leggeri di 12gr xk potresti volare in partenza col 250... icon_lol.gif
4road
Senza Targa
Senza Targa



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1564256
1564256 Inviato: 30 Apr 2007 10:12
Oggetto: Re: Ciaooo! Domande su Majesty del 2000
 

Sinaptiko ha scritto:
Quando accelero ai bassi regimi avverto una vibrazione metallica fastidiosa però lo scatto lo ha comunque... icon_eek.gif

La vibrazione metallica in partenza dovrebbe essere un problema di frizione e non di rulli...
I rulli comunque generalmente vanno cambiato ogni 12-15000 km...
Pol_nrg
MotoGp
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1742849
1742849 Inviato: 28 Mag 2007 9:40
Oggetto: Majesty 250
 

...eccomi...ho cambiato i rulli che dopo 12000 km erano già quadrati ed ho montato quelli da 13 gr anzichè i soliti 14....lo scooter ai bassi è + allegro risponde prima ed in allungo viaggia sempre sui 140, il rumore metallico si è attenuato ma lo si avverte comunque inizio a dubitare della frizione....qsta sera monterò lo scarico leovince 4 road(senza db killer) icon_biggrin.gif grazie a tutti per i vostri interventi icon_wink.gif

inoltre ... secondo voi la frizione ogni quanto andrebbe rivista? credo che le masse si siano usurate e slitti un pò ... mmm icon_wink.gif
Sinaptiko
Foglio Rosa
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1743850
1743850 Inviato: 28 Mag 2007 12:19
Oggetto: Scampanellio majesty 250
 

...credo di aver trovato un ulteriore risposta allo scampanellio dal seguente articolo publicato dal seguente sito...

fonte: Link a pagina di Auto.ciao.it

Lo Yamaha Majesty è uno dei maxiscooter di maggiore successo, proprio grazie alle doti dinamiche che tu stesso hai potuto apprezzare nell'impiego quotidiano. Il problema della vibrazione della frizione, come ho avuto più volte modo di ricordare in queste pagine, dipende dall'ovalizzazione della campana frizione. La campana frizione, lavorando con temperature di esercizio molto alte e dovendo contrastare l'espandersi dei ceppi frizione al suo interno per effetto centrifugo può deformarsi, causando quel fastidioso fenomeno di vibrazione in fase di innesto, soprattutto se in condizioni di impiego critiche come in salita oppure a pieno carico. Per risolvere questo problema sarà necessario tornire l'interno delle campana, bloccando nel mandrino del tornio non la parte esterna della campana stessa, ma utilizzando come fulcro l'asse su cui ruota, facendo realizzare un pezzo simile al perno del primario sul quale la campana va solitamente bloccata. Soltanto in questo modo sarà possibile ricentrare perfettamente la campana. Per risolvere definitivamente il problema, sarebbe utile cerchiare la campana come sui motori degli scooter da gara: in questo modo si previene qualsiasi deformazione possibile.

icon_razz.gif
Sinaptiko
Foglio Rosa
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