Ciao, domanda: E' possibile sostituire i tubi freno originali con quelli in treccia o aeronautici?
Qualcuno ha effettuato tale modifica? E' utile secondo voi?
Costi?
Conoscete qualche posto dove poter far fare questo lavoretto?
Grazie e ciao
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i vantaggi sono fondamentalmente l'aumento della sicurezza,in quanto i tubi in treccia sono molto più resistenti, e direi che è fondamentale evitare che si rompano o perdano pressione!!! 
i vantaggi sono fondamentalmente l'aumento della sicurezza,in quanto i tubi in treccia sono molto più resistenti, e direi che è fondamentale evitare che si rompano o perdano pressione!!! 
comunque è solo un opinione 
ma considera il passare degli anni...le tante pinzate...il materiale che si secca, subisce caldo e freddo...basta poco e una piccola crepa nella gomma si allarga...finchè... 
e prega di essere lento quando te ne accorgi... 
io ho visto quelli di edogolf del sito amico ma lui mi ha confermato che possono essere utili in pista (e lui ci va e forte guardare il video per credere)e che inell'uso quotidiano la differenza non cè 
io ho visto quelli di edogolf del sito amico ma lui mi ha confermato che possono essere utili in pista (e lui ci va e forte guardare il video per credere)e che inell'uso quotidiano la differenza non cè 
io ho visto quelli di edogolf del sito amico ma lui mi ha confermato che possono essere utili in pista (e lui ci va e forte guardare il video per credere)e che inell'uso quotidiano la differenza non cè io ho visto quelli di edogolf del sito amico ma lui mi ha confermato che possono essere utili in pista (e lui ci va e forte guardare il video per credere)e che inell'uso quotidiano la differenza non cè no nn hai capito intendevo che TU o IO motocislisti normali e nn da pista i tubi li metteremmo per fare i pagliacci allora tanto vale fare i pagliaccissimi e montare quelli a margherita 
Un'utilizzo gravoso potrebbe essere la pista, ma vi assicuro che fare passi di montagna con un'andatura allegra e un rapido susseguirsi di curve ( tipo apri e pinza) mantiene in tali condizioni di esercizio l'impianto che presto vorresti avere montato questi benedetti tubi in treccia. Questo fenomeno si manifesta con l'utilizzo intenso e si amplifica quando l'impianto è continuamente sollecitato (brevi intervalli di riposo). La Fren Tubo li produce per la GSR anche neri (passano inosservati) dal loro catalogo i piu' costosi - kevlar - mi sembrano che costino circa 140 e.
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Chi ha montato i tubi in treccia? [maggiori info?]
