Ciao ragazzi dopo aver acquistato una bella jet pro modificato il pacco lamellare ho acquistato un filtro a fungo e una frizione ad aria a 2 masse.

sulla friziove volevo sapere se è normale che una molla sia più lunga è una più corta (me ne sono accertato smontandole) e se questo comporta qualche problema visto che ho letto che sia per il rodagio che per la taratura bisogna usare il calibro e fare in modo che le molle abbiano la stessa dimensione.

Oltre questo mi spiegate brevemente come si monta. Devo smontare la campana con il pignone e poi?

e in fine...
Ho acquistato un filtro a fungo ma mi sono reso conto che non è adatto ad un caruburatore originale. Posso adattarglielo in qualche modo e se si come?

Grazie anticipatamente raga

grazie... quindi le molle le ho uscite copletamente dalla frizione e misurate con il calibro e c'è una differenza di circa un cm di lunghezza tra una e l'altra... quindi immagino che dare lo stesso carico sia impossibile. Ditemi voi mi conviene sostituirle? o cosa?