Mollette frizione [a cosa servono?] - Scooter

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Mollette frizione [a cosa servono?]

10037020

10037020 Inviato: 14 Giu 2010 17:14

Il linguaggio sms è vietato. Comunque prima fai la taratura detta da Bobus, nel caso non andasse ancora bene allora è la carburazione sballata. Inizia guardando il colore della candela

viktorider92

Very Important Tinga

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10355538

10355538 Inviato: 5 Ago 2010 0:29

ciao a tutti , mi sono appena iscritto perchè volevo avere alcune informazioni visto che di motorini ne capisco poco.. io ho uno scarabeo 50 2t con una zx, un variatore polini super speed e il carburatore 17,5 dell'orto..volevo sapere cosa potevo fare per guadagnare un pò di allungo escluso il motore..grazie in anticipo

rossettone

Foglio Rosa

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10356560

10356560 Inviato: 5 Ago 2010 11:19

COmunque se usi la funzione cerca trovi importanti risultati che ti possono aiutare. Per ora la modifica sostanziale che puoi fare è la marmitta, dato che la zx non è delle migliori

viktorider92

Very Important Tinga

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10356604

10356604 Inviato: 5 Ago 2010 11:24

scusate ragazzi ho bisogno di aiuto sulla tatazione del my scooter, monto ora 2+, pinasco pws, 19 albero carenzi, pacco lamellare evo, multivar...k rulli metto?
mollette? mdc va bene gialla???

se potete datemi consigli sulla carburazione...

DADUZ95

Senza Freni

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10356636

10356636 Inviato: 5 Ago 2010 11:27

Magari usa la funzione cerca o chiedi nel topic delle tarature! COmunque se blocco minarelli prova con rulli da 4.2g, molla di contrasto gialla malossi e molle frizione rosse malossi

viktorider92

Very Important Tinga

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10356660

10356660 Inviato: 5 Ago 2010 11:29

perfetto grazie...ora devo solo montare le molle rosse, e la carburazione??? sul 2+ mi conviene la centralina top rossa??? x migliorare lo scatto da fermo??

DADUZ95

Senza Freni

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10356674

10356674 Inviato: 5 Ago 2010 11:31

Per la centralina non saprei, per la carburazione inizialmente basati sul colore della candela per vedere se sei grasso o magro, poi vai ad orecchio e nel caso chiedi nella sezione alimentazione

viktorider92

Very Important Tinga

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10356694

10356694 Inviato: 5 Ago 2010 11:33

ora ho il filtro a cono polini, max 85 e spillo sulla posizione originale del 19 dell'orto cosa mi consigli stamattina ho preso max 105 110 115 vanno bene?

DADUZ95

Senza Freni

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10356748

10356748 Inviato: 5 Ago 2010 11:39

Guarda il colore della candela per vedere se il getto massimo va bene, poi dovresti anche vedee/sentire come va lo scooter ai bassi e ai medi. COmunque stai andando ot

viktorider92

Very Important Tinga

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10356811

10356811 Inviato: 5 Ago 2010 11:46

che vuol dire ot??

DADUZ95

Senza Freni

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10356826

10356826 Inviato: 5 Ago 2010 11:47

off topic, quindi fuori tema dato che qua si parla di tarature e trasmissione. Hai anche aperto un topic sulla carburazione (che ho spostato in alimentazione), quindi si continua li

viktorider92

Very Important Tinga

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10356854

10356854 Inviato: 5 Ago 2010 11:51

ma nn mi risponde mai nessuno!!!

DADUZ95

Senza Freni

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10357201

10357201 Inviato: 5 Ago 2010 12:30
Oggetto: e quanto costano?

sapete dirmi quanto costano in media le molle della frizione?

nrg-santa

Senza Freni

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10357220

10357220 Inviato: 5 Ago 2010 12:31

15-20€

viktorider92

Very Important Tinga

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10357275

10357275 Inviato: 5 Ago 2010 12:41
Oggetto: moto non parte piano

ho un nrg power con marmitta arrow e i rulli del variatore arrow solo che non parte piano come con i rulli originale, parte sempre con molta ripresa, come si risolve avendo comunque molta ripresa quando apro il gas ma volendo partire anche piano

nrg-santa

Senza Freni

Ranking: 116

10357281

10357281 Inviato: 5 Ago 2010 12:42

Dipende come sei tarato...

viktorider92

Very Important Tinga

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10358525

10358525 Inviato: 5 Ago 2010 15:32

ah grazie...e che marmitta posso mettere secondo te?

rossettone

Foglio Rosa

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10358578

10358578 Inviato: 5 Ago 2010 15:39

Se vuoi avere il massimo delle prestazioni metti una stage6 pro replica, omologata e su internet viene sui 120€, altrimenti una reverse oppure topline

viktorider92

Very Important Tinga

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10358630

10358630 Inviato: 5 Ago 2010 15:49

la reverse sarebbe la giannelli?

rossettone

Foglio Rosa

Ranking: 3

10358633

10358633 Inviato: 5 Ago 2010 15:50

viktorider92

Very Important Tinga

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10358670

10358670 Inviato: 5 Ago 2010 15:55

occhei grazie mille sei un mito

rossettone

Foglio Rosa

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10363136

10363136 Inviato: 6 Ago 2010 11:24

ei ciao..senti io sono andato a cercare queste tre marmitte ma nessun negozio le ha..che faccio?

rossettone

Foglio Rosa

Ranking: 3

10366278

10366278 Inviato: 6 Ago 2010 21:26

So che magari non ti fidi, ma ti consiglio di prenderle da internet e precisamente guarda quale costa di meno tra questi siti: castiglione, biolla e quarto. Ma alla fine prendi la stage6 o la giannelli?

viktorider92

Very Important Tinga

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10366582

10366582 Inviato: 6 Ago 2010 22:21

va bene controllo..comunque non lo so però ho visto la top line in foto e mi sono fomentato..ora valuto..comunque grazie

rossettone

Foglio Rosa

Ranking: 3

10366746

10366746 Inviato: 6 Ago 2010 22:51

ho appena visto la giannelli reverse su internet e ce ne sono diverse e su ognuna c'è la descrizione e dice su quale motorino si può adattare , ma non c'era scritto scarabeo..ci si può mettere lo stesso?

rossettone

Foglio Rosa

Ranking: 3

11265096

11265096 Inviato: 23 Gen 2011 18:37

raga scusate il mio intervento,ma io domani monterò:
giannelli reverse
malossi multivar
red sponge
gigler da 60
17,5 dell'orto
rulli 5,5 grammi
molla bianca

che ne pensate??? va bene?? e volevo sapere se devo mettere le mollette della frizione?

Zimo96

Ospite

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11265104

11265104 Inviato: 23 Gen 2011 18:40

ahahah simo ti fai troppe paranoie

una volta che monti il tutto vedi come va

Comunque va bene e le molle frizione direi che servono abbastanza...devi vedere tu com'è lo scatto..

viktorider92

Very Important Tinga

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11265118

11265118 Inviato: 23 Gen 2011 18:43

sisi scusami

ma sono preoccupato su come andrà domani xD
martedi avrò tutto montato e saprò dirvi come va

comuqnue ultima domanda

come capisco quando servono più dure?

Zimo96

Ospite

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11265738

11265738 Inviato: 23 Gen 2011 20:39

in base a come lo scooter va in partenza. Se secondo te parte sottocoppia, ovvero a bassi giri, con la conseguenza di uno scatto penoso allora bisogna provare a indurirle

viktorider92

Very Important Tinga

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11921333

11921333 Inviato: 2 Giu 2011 8:02
Oggetto: frizione e coppia

se vuoi piu scatto sali di xilindrata...nel senso...la frizione.serve per trasmettere il moto del motore alla ruota fare attaccare una frizione troppo presto significa strappare mentre attaccarla troppo tardi bruciarla...hn maggiore scatto non si ottiene facendo girare il motore ad un numero di giri maggiore questo infatti oltre a far attacare la frizione in una maniera anomala con conseguenza di rischiare non solo di bruciarla ma anche di vetrificare o consumare troppo presto i ferodi comporterebbe anche un suo discacco a regimi troppo alti a discapito del freno motore gia povero sugli scooter e che vi assicuro serve a tanto....per fare un esempio la mia ex R6 attaccava la frizione a 2000 giri ben ben lontano dai valori di xoppia e non mi sembrava metterci tanto a salire di ripresa!!! si i cavalli sono tanti maa poco importa la coppia che si trova molto piu in alto...ergo per avere un buono scatto non si deve portare il motore a 5000 giri piuttosto avere dei rapportiche favoriscano una rapida salita di giri a frizzione attaccata...alteimenti si sale di cavalli non ce altra soluzione.

selex77

Foglio Rosa

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