Salve ragazzi!
sono nuovo del forum...sono un felice possessore di un cbr 600 f del 2001 con all'attivo 34.000 km...senza mai un probelma..fino alla scorsa settimana quando ho deciso di portare la mia piccolina dal meccanico per un super check up.
avevo chiesto di accorcirgli la rapportatura utilizzando due denti in piu sulla corona ma quella fava mi ha tolto un dente al pignone e ha messo una corona da 46...vi lascio immaginare.
in piu gli avevo chiesto (visto che doveva essere sostituito) di metterci un filtro race un pò piu aperto...
morale la moto si impenna tranquillamente di gas in prima...ma la cosa preoccupante è che ogni tanto mi si accende la spia dell'f1 e la spietta verde all'interno del contagiri...interrompendo l'erogazione di corrente alle candele con conseguente buco di potenza..
cosa sta succedendo...qualcuno ha idea...il mecc (da cui non andrò piu comunque) mi aveva assicurato che con la sost del filtro non ci sarebbero stati problemi nonostante anche la presenza di un silenziatore leo vince...

grazie mille a chi mi può consigliare!!!