molle-olio forcella [consigli] - Forum Aprilia RS 125

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molle-olio forcella [consigli]

1430044

1430044 Inviato: 5 Apr 2007 17:37
Oggetto: molle-olio forcella [consigli]

ciao, ho l'impressione ke la forcellla sia troppo morbida perchè quando freno forte mi sento sprofondare a terra, quindi pensavo se posso indurirle cambiando le molle e l'olio, ovviamente nn voglio farle durissime x pista, ma cercare un buon compromesso strada-pista, cosa mi consigliate, pro e contro se li cambio? ciao grazie

Ultima modifica di engri il 6 Apr 2007 4:21, modificato 1 volta in totale

engri

Super Sport

Ranking: 729

1430345

1430345 Inviato: 5 Apr 2007 18:48

olio 15 o 20W e sei apposto così...

la molla secondo me è un intervento troppo drastico e poi nn saprei se si potrebbe fare...

comunque cambiando l'olio la forcella migliora notevolmente...certo sentirai di + le buche però in frenata è decisamente meglio

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

1431003

1431003 Inviato: 5 Apr 2007 20:19

invece io ho un "problema"...quando freno sento ke la moto frena a scatti..cioè...quando freno sento ke quando premo la leva nn è fluida ma va a scatti e di conseguenza anke la frenata

crawl1005

Solo Gas

Ranking: 586

1431024

1431024 Inviato: 5 Apr 2007 20:21

crawl1005 ha scritto:

invece io ho un "problema"...quando freno sento ke la moto frena a scatti..cioè...quando freno sento ke quando premo la leva nn è fluida ma va a scatti e di conseguenza anke la frenata

o hai l'abs cosa ke escludo oppure hai un problema....

percaso hai pastiglie nuove? oppure il disco nuovo?
magari controlla la pinza nn so serraggio viti e altre cose e vedi se è tutto normale

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

1431110

1431110 Inviato: 5 Apr 2007 20:35

senti ma quale dei due mi consigli, il 15 o il 20, marca? il venti è più denso o meno? ma la tenuta rimane buona o c'è pericolo ke perdo aderenza di colpo, ciao grazie

engri

Super Sport

Ranking: 729

1431124

1431124 Inviato: 5 Apr 2007 20:37

engri ha scritto:

senti ma quale dei due mi consigli, il 15 o il 20, marca? il venti è più denso o meno? ma la tenuta rimane buona o c'è pericolo ke perdo aderenza di colpo, ciao grazie

il venti è + denso e lo monta sly sulla tuono ke dice di trovarsi benissimo..

io monto il 15 ma nn escludo di voler provare pure il 20 quest'estate

per la marca vai di wp o meglio olinsh

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

1431256

1431256 Inviato: 5 Apr 2007 21:00

anche a me ogni tanto frena a scatti...soprattutto quando pinzo forte con il secondo passeggero dietro. mi hanno detto che possono essere le gomme originali comunque ora ho indurito le forcelle davanti e l'ammortizzatore dietro e il problema si è molto ridotto!!!

skyracer

Senza Benza

Ranking: 94

1431375

1431375 Inviato: 5 Apr 2007 21:19

ma x quanto riguarda l'aderenza migliora o peggiora? sul bagnato cn il 20 va comunque bene? la moto originale ke olio monta? ke marca mi consigliate da mettere? ciao

engri

Super Sport

Ranking: 729

1432855

1432855 Inviato: 6 Apr 2007 4:24

oggi sn stato dal meccanico aprilia, premetto ke secondo me è coglione perchè tempo fa ne ha sparata un'altra bella e grossa, nn so se è il caso di adesso comunque mi ha detto ke nn va bene se cambi sl l'olio, ma devo cambiare anche le molle x indurire, secondo voi? ricodatevi di risp anke alla domanda se indurendo rischio di perdere aderenza più facilmente e se poi avro difficoltà sul bagnato, ciao grazie

engri

Super Sport

Ranking: 729

1433967

1433967 Inviato: 6 Apr 2007 11:34

ricky465 ha scritto:

engri ha scritto:

senti ma quale dei due mi consigli, il 15 o il 20, marca? il venti è più denso o meno? ma la tenuta rimane buona o c'è pericolo ke perdo aderenza di colpo, ciao grazie

il venti è + denso e lo monta sly sulla tuono ke dice di trovarsi benissimo..

io monto il 15 ma nn escludo di voler provare pure il 20 quest'estate

per la marca vai di wp o meglio olinsh

Confermo!!

Con il 20 per ora mai avuto problemi anche l'aderenza rimane stabile!La moto ultimamente mi è capitato di usarla anche sul bagnato (e sotto la pioggia

) ma l'aderenza non è stata un problema.Poi chiaramente andavo piano!! Secondo me il tuo meccanico si è sbagliato, se cambi l'olio con uno più denso si indurisce per forza, poi chiaramente succede anche se cambi la molla con una più dura!

Sly87

Derapata

Ranking: 432

1434382

1434382 Inviato: 6 Apr 2007 12:25

l'olio è il primo passo la molla forse neanche c'è per le forcelle dell'rs..

LorenzoRR

Super Sport

Ranking: 712

1435572

1435572 Inviato: 6 Apr 2007 15:16

comunque mettendo il 20 o il 15 si possono fare staccate migliori?... l'aderenza è rimasta invariata? comunque sei contento di questo cambio? mentre per il mono dietro voi avete regolato il precarico o sostituito l'olio? ciao

engri

Super Sport

Ranking: 729

1438160

1438160 Inviato: 6 Apr 2007 23:47

il mono a me lo ha regolato mio cugino e ha indurito un pò il precarico....Non mi era mai venuto in mente di cambiare l'olio, io per ora mi trovo bene così....

Sly87

Derapata

Ranking: 432

1438576

1438576 Inviato: 7 Apr 2007 3:45

sapete dirmi cm regolare il precarico,regorarlo a quanti mm? ciao grazie, considerate pure ke ho regolato gli steli forcelle a 1,8, quindi fatemi un buon accoppiamento del mono cn forcelle, ciao grazie

engri

Super Sport

Ranking: 729

1439509

1439509 Inviato: 7 Apr 2007 12:55

engri ha scritto:

io gli ho dato mezzo giro ad avvitare
per me va bene

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

1439883

1439883 Inviato: 7 Apr 2007 14:20

quindi dall'originale hai indurito di mezzo giro? ma hai avvertito differenze cn sl mezzo giro? gli steli forcelle a quanto li tieni? ciao

engri

Super Sport

Ranking: 729

1440197

1440197 Inviato: 7 Apr 2007 15:22

x sostituire l'olio nelle forcelle è complicato? e soprattutto devo smontare le forcelle...xkè questo mi dispiacerebbe molto dopo ke ieri ho perso un mare di tempo x regolare gli steli perfettamente a 1,80mm..ciao fatemi sapere

engri

Super Sport

Ranking: 729

1440241

1440241 Inviato: 7 Apr 2007 15:30

per cambiare l'olio alle forcelle le devi per forza togliere.
Sviti il tappo anodizzato in alto e fai colare tutto l'olio.
La molla (perchè ne ha 1 sola) non so se di preciso esiste, andreani mi ha detto di no.
La miglior cosa è quella di cambiare l'olio, come hanno già detto metti o un 15 o un 20, io ho il 15 e mi ci trovo molto bene.

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

1440269

1440269 Inviato: 7 Apr 2007 15:35

porca miseria, quindi se adesso voglio sostituire l'olio quello ke ho fatto ieri è stato sl inutile... quindi apro da sopra, faccio colare e poi riemio di nuovo? fino a dove devo riempire? ma devo stare attento a nn far rimanere aria all'interno delle forcelle? ciao grazie

engri

Super Sport

Ranking: 729

1440295

1440295 Inviato: 7 Apr 2007 15:39

no, per l'aria nessun problema.

la quantità precisa mi sembra sia 430 in ogni stelo.
In quello con la molla ce ne può andare anche un pochetto meno.
Non mettercene di più perchè rischi di rompere i cuscinetti.

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

1440316

1440316 Inviato: 7 Apr 2007 15:44

ke significa in quello cn la molla? perchè è sl una delle forcelle ke contiene la molla? x questo ieri quando ho allentato la piastra x regolare gli steli x una forcella ho avuto una grossa difficoltà a regolarla perchè appena allentavo saliva tutta e dovevo spingerla cn forza x farla scendere..ke casino

engri

Super Sport

Ranking: 729

1440361

1440361 Inviato: 7 Apr 2007 15:55

si, uno stelo solo ha la molla, quello di sinistra, (quello dove non c'è il disco).

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

1440497

1440497 Inviato: 7 Apr 2007 16:51

Rotax ha scritto:

no, per l'aria nessun problema.

la quantità precisa mi sembra sia 430 in ogni stelo.
In quello con la molla ce ne può andare anche un pochetto meno.
Non mettercene di più perchè rischi di rompere i cuscinetti.

430 ml?

gerardo_dm

Derapata

Ranking: 464

1440634

1440634 Inviato: 7 Apr 2007 18:02

si, tanto l'olio lo vendono da 1L, quindi ne avanza anche.

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

1442054

1442054 Inviato: 8 Apr 2007 1:59

io pensavo di mettere il 15 w, va bene no? comunque oggi ho provato a guidare la moto cn gli steli regolati a 1,8 cm, sembra più aggile in curva e comunque nn ho avuto nessun affaticamento sui polsi cm invece affermano in tanti e consigliano di regolare gli steli gradualmente.. sarà .. forse sn fatto di ferro

, lasciondo perdere questo ke ho già sistemato, volevo sapere quale marca di olio x forcelle è migliore, ciao grazie

engri

Super Sport

Ranking: 729

1442238

1442238 Inviato: 8 Apr 2007 9:43

Io ho messo il 15w della WP, me l'hanno consigliato, molto meglio che della motul.

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

2222368

2222368 Inviato: 7 Ago 2007 13:09

ma per smontare le forcelle, la moto come la si fa a tenere in piedi?

gerardo_dm

Derapata

Ranking: 464

2222454

2222454 Inviato: 7 Ago 2007 13:22

usi il supporto made by Rotax

UltimoSamurai

Derapata

Ranking: 494

2222691

2222691 Inviato: 7 Ago 2007 13:53

UltimoSamurai ha scritto:

usi il supporto made by Rotax

no no,

, te lo sconsiglio pure io

la meglio è prendere un cavalletto sottocanotto, così vai tranquillo, però lo trovi sulle 100€.

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

2223036

2223036 Inviato: 7 Ago 2007 14:44

quanto prenderebbe per cambiare l'olio un mecca?

AleReggiano

Foglio Rosa

Ranking: 2

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