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testa pistone battuta
1375785
1375785 Inviato: 26 Mar 2007 20:09
Oggetto: testa pistone battuta
 

ho smontato il mio 2 plus xk dovevo cambiare albero e ho notato ke la testa del cilindro e tutta battuta e la testa del pistone e battuta tutta intorno..x evitare ke accada questo k devo fare oltre k prendere una guarnizione piu grossa?????dite k sia anke una questione di carburazione?????????????dite k debba prendere un pistone nuovo??oppure c faccio anke una retifica?????il cilindro ha un lievissimo segno ke si sente solo con le unghie..... grazieee icon_smile.gif ciaoo
boy90
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Ranking: 289

 
1375915
1375915 Inviato: 26 Mar 2007 20:25
Oggetto: Re: testa pistone battuta
 

boy90 ha scritto:
il cilindro ha un lievissimo segno ke si sente solo con le unghie.....
minkia, solo con le unghie eh? rettificalo assolutamente perchè cosi perde compressione, poi non ho capito che significa battuta...
Chesterfield
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Ranking: 681

 
1376003
1376003 Inviato: 26 Mar 2007 20:38
 

per battuta inendo dire k nella testa del pistone si sn creati tanti piccoli forellini e anke nella testa del cilindro
boy90
Ginocchio a Terra
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Ranking: 289

 
1376031
1376031 Inviato: 26 Mar 2007 20:41
 

francamente nn ho capito..ma nn mi posso immaginare un gt km il 2+ rettificato..prova tu a rettifica l'allumio poi dimmi come vaaaa!haha!
dna
Senza Benza
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1376858
1376858 Inviato: 26 Mar 2007 22:43
 

il 2+ è in ghisa... comunque se hai dei buki sul cielo del pistone e sulla testa perdi potenza perkè diminuisce la compressione.... hai cambiato la centralina prima di montar il 2+ sul tuo aerox? se nn lo hai fatto ecco svelata la causa
DarT
Ospite



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1377279
1377279 Inviato: 26 Mar 2007 23:57
 

DarT ha scritto:
il 2+ è in ghisa... comunque se hai dei buki sul cielo del pistone e sulla testa perdi potenza perkè diminuisce la compressione.... hai cambiato la centralina prima di montar il 2+ sul tuo aerox? se nn lo hai fatto ecco svelata la causa


giustissimo soprattuto il fatto che il 2plus sia in ghisa e monofascia!

altro che alluminio....

comunque cambia il gt visto che sono "battuti" icon_lol.gif
scarabeotrofeo
Impennata
Impennata



Ranking: 389

 
1377694
1377694 Inviato: 27 Mar 2007 8:32
 

Ma non è per caso che una volta hai rotto un seiger o una fascia?? Perchè di solito, questi "forellini" si creano nelle suddette circostanze!! icon_wink.gif
Comunque, se non vuoi cambiare la testa, almeno cambia il pistone!! icon_smile.gif

---LP---
-Alex90-
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2033

 
1377719
1377719 Inviato: 27 Mar 2007 8:40
 

boy90 ha scritto:
per battuta inendo dire k nella testa del pistone si sn creati tanti piccoli forellini e anke nella testa del cilindro
può essere il filetto della candela troppo lungo.. il 2 plus fuNziona a filetto lungo?? icon_wink.gif
carlyef12
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Ranking: 763

 
1378890
1378890 Inviato: 27 Mar 2007 12:51
 

---LinkinPark-- ha scritto:
Ma non è per caso che una volta hai rotto un seiger o una fascia?? Perchè di solito, questi "forellini" si creano nelle suddette circostanze!! icon_wink.gif
Comunque, se non vuoi cambiare la testa, almeno cambia il pistone!! icon_smile.gif

---LP---


Infatti è così... comunque nel 2+ per piaggio dato che l'ho montato personalmente su un'NRG ho notato che la testa(nuova appena comprato il GT) aveva tanti forellini come se in fase di lavorazione si fossero formate delle bollicine di aria, inoltre il Top 2+ per Piaggio avendo il riporto in stagno sul pistone, quando lavora a temperature un pò altine può capitare che esso si sciolga un pò e causi delle puntinature sul pistone.... comunque se il cilindro ha solo una lievissima "righetta" non devi assolutamente rettificarlo ma solamente fargli fare una bella lucidatura!!!!
NrgMHR3
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Ranking: 720

 
1379368
1379368 Inviato: 27 Mar 2007 14:09
 

ma se la "righetta" si sente con l'unghia, non è lievissima... se fossero state righette provocate da una scaldata allora si che la lucidatura andava bene, però in questo caso... icon_rolleyes.gif
Chesterfield
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1381648
1381648 Inviato: 27 Mar 2007 19:43
 

Chesterfield ha scritto:
ma se la "righetta" si sente con l'unghia, non è lievissima... se fossero state righette provocate da una scaldata allora si che la lucidatura andava bene, però in questo caso... icon_rolleyes.gif


Bè deve valutare lui se è una riga incavata molto deve rettificare eccome, ma se è lievissima non ce ne bisogno!!!!
NrgMHR3
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