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quando rifare il motore all'rs??
1334814
1334814 Inviato: 18 Mar 2007 23:39
Oggetto: quando rifare il motore all´rs??
 



vorrei un consiglio su quando rifare il motore all'rs quando bisognerebbe rifarlo a quanti km è consigliato???? thankss
darkrs
Senza Freni
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Ranking: 191

 
1334863
1334863 Inviato: 18 Mar 2007 23:50
 

dopo i 10000 è da controllare. ai 20000 è da cambiare
Matteomar
Super Sport
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Ranking: 612

 
1334943
1334943 Inviato: 19 Mar 2007 0:10
 

sul libretto di uso e manutenzione ci dovrebbero essere descritti gli intervalli e gli interventi. Se non mi ricordo male ai 16000 bisognerebbe cambiare fasce e pistone...
Sly87
Derapata
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Ranking: 432

 
1334960
1334960 Inviato: 19 Mar 2007 0:21
 

esatto 16000..km icon_cool.gif
engri
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Ranking: 729

 
1334966
1334966 Inviato: 19 Mar 2007 0:25
 

Matteomar ha scritto:
dopo i 10000 è da controllare. ai 20000 è da cambiare

scusa ma a 20.000 cosa cambieresti??? icon_eek.gif icon_eek.gif
Rotax
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Ranking: 2567

 
1334975
1334975 Inviato: 19 Mar 2007 0:32
 

bho 20000 km nn ne ho idea, io ho letto sul libretto ke ogni 16000km va cambiato pistone e fasce,.. x il resto nn lo so icon_biggrin.gif
engri
Super Sport
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Ranking: 729

 
1334979
1334979 Inviato: 19 Mar 2007 0:34
 

si ma era riferito a Matteomar visto che ha detto che a 20.000 è da cambiare... icon_wink.gif
Rotax
Very Important Tinga
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Ranking: 2567

 
1335154
1335154 Inviato: 19 Mar 2007 8:42
 

che palle .... a me mancano 3000 km poi sono a 16.000 icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif nn ho voglia di tirarlo giu ke pacco.... bè quando lo tiro giu nn faccio tutta sta fatica per cambiarci solo il pistone come minimo ne voglio approfittare per farci la testa icon_wink.gif
Stoky90
Sbk
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Ranking: 901

 
1335622
1335622 Inviato: 19 Mar 2007 10:48
 

ma per cambiare il pistone non occorre tirare giù il blocco, basta smontare solo il cilindro. icon_wink.gif
Rotax
Very Important Tinga
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Ranking: 2567

 
1335796
1335796 Inviato: 19 Mar 2007 11:27
 

mi riferivo alle fascette scusate se mi sono espresso male icon_wink.gif
comunque sino a 20000 puoi stare dopo le devi cambiare
Matteomar
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Ranking: 612

 
1336007
1336007 Inviato: 19 Mar 2007 12:07
 

Rotax ha scritto:
ma per cambiare il pistone non occorre tirare giù il blocco, basta smontare solo il cilindro. icon_wink.gif


si xo avendo giu il cilindro posso farci qlke lavoretto giusto? icon_biggrin.gif
Stoky90
Sbk
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Ranking: 901

 
1336446
1336446 Inviato: 19 Mar 2007 13:21
 

l aprilia dice si di cambiare fasce a 16000 ma ci sono buone probabilità di sbiellare intorno ai 20000....te lo dico per esperienza personale e perchè è successo a moltissimi.....in pratica si rompe la gabbia rulli della biella (quella tra le spalle piene) e la biella inizia ad avere gioco uno senza accorgersene continua ad usarla e dopo poco la moto non andra più in moto perchè avrà finito sia pistone che cilidro a forza di sbattere di qua e di là e non avrà più compressione...il problema è che i sintomi sono molto lievi nel 90% dei casi e vengono collegati ad altri fatti quindi molte volete come nel mio caso non si ce ne convince sinche non si ha il cilindro in mano....infatti dato il fatto che non sembra succede ma molto spesso si io non sò cosa consigliarti se farlo o no prima che distruggi anche il cilindro...perchè ci sono possibilità che non ti possa succedere...dipende da come hai usato il motore sopratutto...
Bonox89
Ospite



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1337357
1337357 Inviato: 19 Mar 2007 15:35
Oggetto: RE
 

Guarda a 16000 va cambiato il pistone . poi verso i 25000 io rifarei il blocco con albero cuscinetti magari le forchette del cambio e poi la frizione con discgi guarniti dischi in acciaio e molle.
andrea882006
Senza Benza
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