salve. si potrebbe montare un gt + grande di 150cc e fare l'omologazione, e aggiornare il libretto in modo da poter andare in superstrada/autostrada senza problemi?

salve. si potrebbe montare un gt + grande di 150cc e fare l'omologazione, e aggiornare il libretto in modo da poter andare in superstrada/autostrada senza problemi?

Forse l'autore è stato frainteso.
Lui voleva MODIFICARE una RS portandola a 150cc e OMOLOGARLA come esemplare unico.
Per quanto riguarda i limiti sulle superstrade non vi sarebbe limite di cilindrata, il problema è che i limiti li mettono alle entrate e non è possibile girare per le superstrade con i 125...
Per le autostrade il limite dovrebbe essere scritto già nel CdS.

anke per la superstrada, essendo una strada extraurbana principale è vietata la circolazione ai motocicli di cilindrata inferiore ai 150cc, m'è capitata anke all'esame della patente sta domanda

si, il libro della patente dice cosi:
sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali è vietata la circolazione dei seguenti veicoli:
-velocipedi, ciclomotori, motocicli di cc inferiore a 150cm3 e motocarrozzette di cc inferiore a 250cm3

si ma le strade extraurbane princibali sono quelle a 4 corsie per intenderci...delle autostrade che però non si chiamano così ed hanno il limite più basso...

per dire la statale della cisa è anche lei una strada extra urbana però è diverso...

probabilmente volevi dirlo anche te ma così l ho precisato

il libro dice:
strade extraurbane principali: strade a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico invalicabile con almeno 2 corsie di marcia e.....

la statale di cui parli mi sa che è una strada extraurbana secondaria:
strada extraurbana secondaria: strada ad un unica carreggiata con almeno una corsia per senso di marcia e banchine.

teoricamente non si potrebbe.. ma visto la linea dell'RS non dovrebbe destare dubbi visto che sembra che abbia +cc.. ma se ti fermano sei fregato..

mah...
le forze dell'ordine hanno alcuni agenti che sono abbastanza ferrati sul'argomento.
Pensa che ad un mio amico, dopo averlo fermato con la Chesterfield, gli dissero: "questa nn la puoi guidare, c'ha 21 kw"

Si ma c'è anche un altro fatto...a 16 anni nn potresti quidarla, e se supera i 34 cv nemmeno a 18!!

Forse l'autore è stato frainteso.
Lui voleva MODIFICARE una RS portandola a 150cc e OMOLOGARLA come esemplare unico.
Per quanto riguarda i limiti sulle superstrade non vi sarebbe limite di cilindrata, il problema è che i limiti li mettono alle entrate e non è possibile girare per le superstrade con i 125...
Per le autostrade il limite dovrebbe essere scritto già nel CdS.

ma tutti dite che costa tanto..ma nessuno che dice QUANTO costa

La riomologazione potrebbe venirti a costare anche 500 euro... e poi sempre che tu abbia il nulla osta dall'aprilia!

non tutte le superstrade hanno il limite di cilindrate....

Molte non hanno limiti, l'importante è guardare i cartelli all'entrata, se il cartello con limite 150cc non c'è vuol dire che si può passare...

sicuro ???
perchè comunque in TEORIA..anche se non c'è scritto non ci potresti andare !
non c'è nemmeno il simbolo di divieto per ciclomotori all'entrata dell'autostrada, ma ciò non vuol dire che ci puoi entrare
le regole sono sempre quelle ..
e POI ..parliamoci chiaro...

quante possibilità ci sono di essere beccati su una superstrada!?!?
non ci sono nè caselli e raramente autovelox...di solito su quella ke va a lecco da me..ma raramentissimamente..
la moto è grossa, 110 ci arrivi...
io non vedo tutto sto problemone

sicuro ???
perchè comunque in TEORIA..anche se non c'è scritto non ci potresti andare !
non c'è nemmeno il simbolo di divieto per ciclomotori all'entrata dell'autostrada, ma ciò non vuol dire che ci puoi entrare
le regole sono sempre quelle ..
e POI ..parliamoci chiaro...

quante possibilità ci sono di essere beccati su una superstrada!?!?
non ci sono nè caselli e raramente autovelox...di solito su quella ke va a lecco da me..ma raramentissimamente..
la moto è grossa, 110 ci arrivi...
io non vedo tutto sto problemone

Si che ci puoi andare...
secondo il cds i 125 non possono andare sulle strade extraurbane principali (autostrada e tangenziale) ma la superstrada è una strada extraurbana secondaria, infatti passa anche in mezzo ai paesi e c'è il limite a 90km/h, spesso però c'è il limite a 150cc all'entrata delle superstrade... Per esempio per fare milano-genova prendo la superstrada per non passare dall'autostrada e li non c'è il limite dei 150cc



La definizione di superstrada è: "strada che non è connessa con strade dello stesso livello"... se nelle connessioni non sono previste strade extraurbane principali allora i 125 possono passare.