italyonbike ha scritto:
Continui a non capire quale è il problema.
Se tu comprassi una moto con il motore appena rifatto potresti leggere sul manuale della moto dopo quante ore devi cambiare il pistone, dopo quante i cuscinetti e la biella.
Il rischio è che si rompa qualcosa subito facendo danni.
concordo.
una racing 125 del 2000 ha bisogno delle stesse cure di una del 2023, solo che ha vent'anni, e chissà come li ha passati.
aggiungo una cosa.
qualche passo, e qualche pistata, con le stesse gomme non si possono fare. o fai bene una, oppure l'altra.
