Non so perchè vuoi fare una cosa del genere, ma se vuoi uno scooter con un po' di pepe da usare nei campi o in zone private ti conviene elaborare il motore del 50 e otterrai sicuramente risultati migliori.

Suppongo tu voglia fare questa cosa per il risparmio che porta un 50 rispetto a duna cilindrata più alta.
Secondo me è inutile rischiare di prendere qualche multa solo per risparmiare quei pochi spicci.
Prendi direttamente uno scooter più grosso e ne guadagni in tranquillità mentre vai in giro.
Rispondendo alla tua domanda, sicuramente si possono adattare ma non ti aspettare che siano plug and play, quindi se sei capace di costruirti le staffe, saldare, forare ecc. e ti fidi ad andare in giro con uno scooter dove il motore l'hai attaccato tu stesso allora puoi sicuramente farlo.

C'è qualcuno che ha fatto una cosa del genere, tipo prendendo un nrg oppure un runner e mettere sotto un blocco 4t (che non sia exagon)