un amico 7 anni fa prese una mostruosa gsxr1100 93 con 1500km da uno che non aveva ne documenti ne chiavi (tutto in mano ad un conce fallito ) documenti rifatti e chiavi rifatte.vado a ricordi.. le chiavi , gli dissero in conce suzuki, che a quei tempi erano di 4 serie principali. gliene diede un paio e provando capii quale andava. tutto ok . il problema con la tua sarà l'immobilizer se presente...da rifare in concessionario ktm o con diagnostica che permetta la ricodifica. se non lo ha meglio. comunque se fai come fece il mio amico risolvi sicuro. ah sperando che non facciano gli gnorri e ti dicano "qua c'è (centralina e) e trittico blocchetti da cambiare"