Sarà come quella del bandit... non è difficile, smonti tutto fino ad avere in mano il pezzo col filtro nascosto, quindi con una bomboletta di carb cleaner spruzzi in senso contrario al flusso normale, e ripeti finchè esce sporco. Se c'è modo puoi aiutarti con un filo elettrico spellato, lo usi delicatamente sulla superficie del filtro tipo spazzolino. Non si capisce perchè non facciano come sulle auto: un bel filtro a cartuccia da cambiare periodicamente e via 🙂 molte moto sono così

ciao

WK

Ps: il carb cleaner è un solvente molto aggressivo e infiammabile, fai tutto all'aperto con guanti e occhiali, lontano da cose di plastica o verniciate

Sarà come quella del bandit... non è difficile, smonti tutto fino ad avere in mano il pezzo col filtro nascosto, quindi con una bomboletta di carb cleaner spruzzi in senso contrario al flusso normale, e ripeti finchè esce sporco. Se c'è modo puoi aiutarti con un filo elettrico spellato, lo usi delicatamente sulla superficie del filtro tipo spazzolino. Non si capisce perchè non facciano come sulle auto: un bel filtro a cartuccia da cambiare periodicamente e via 🙂 molte moto sono così

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WK

Ps: il carb cleaner è un solvente molto aggressivo e infiammabile, fai tutto all'aperto con guanti e occhiali, lontano da cose di plastica o verniciate

Qualsiasi solvente per carburatori o corpi farfallati va bene, di solito è xilene in una bomboletta con parecchia pressione, 10 euro all'autoricambi .

ciao

WK