Ben ritrovati. Scrivo questo post per avere qualche consiglio per il problema che è insorto nella mia r 80 g/S del 1986. Ieri, dopo un tragitto in autostrada di circa 50 km, quando ho riavviato il motore ho sentito un forte rumore metallico persistente. Ho fatto alcune prove: in folle con frizione schiacciata nessun rumore sinistro, solo il rombo musicale del motore. Al rilascio della frizione ricomparsa del rumore assordante. Visto che mi trovavo in un luogo sprovvisto di officine per moto, ho avviato la moto per tornare a casa ed ho notato che il cambio funzionava perfettamente e che il rumore era massimo con le le prime due marce, scompariva in terza e ricompariva in quarta e più forte in quinta. In base a queste osservazioni mi sono convinto che il problema non era della catena di distribuzione e nemmeno del cambio bensì del volano. In attesa di recarmi dal meccanico BMW (per appuntamento) chiedo a chi ha avuto un'esperienza uguale alla mia di darmi per cortesia qualche delucidazione. Grazie
PS: la mitica mi ha riportato comunque a casa