ciao a tutti
mi è successa una cosa strana. l'altro giorno ho ricollegato la batteria (che avevo tenuto in carica e ha solo 1 anno) alla BMW r 100 gs (gli occhielli dei cavetti erano puliti e non si vedeva ossido che si era formato alla solfatazione della batteria precedente)... senza toccare con niente di metallo che facesse massa....
Collegati i morsetti come dovuto (prima il pos., poi il neg.), ho visto che si stavano producendo delle scintille, ma non sono stato rapido abbastanza per scollegare i morsetti, tanto che da sotto il serbatoio si è sviluppato un fumo di qualcosa che si stava bruciando....
Lo start del motore non funzionava, il quadro era acceso con tutte le spie, i fanali ed il clacson funzionano, mentre le frecce no.....
Quindi ho verificato e sostituito i fusibili 8nonostante sembrassero intatti), per precauzione, ma senza riscontro...
Ho provato pure a sostituire il relé del motorino d'avviamento, pure senza riscontro....
Il mio dubbio: se fosse stato un corto, i fusibili sarebbero dovuti saltare e il quadro avrebbe dovuto spegnersi, invece no....
e per ora mi sono fermato qui, non individuando nel fascio cavi alcun punto bruciato, e non capendo né la causa, né ancora le conseguenze di componenti danneggiati (placca diodi? accensione elettronica?)...
che controlli fare?