PietroRST ha scritto:
Le viti della batteria sono strette, però non sono sicuro che prima non lo facesse.. Ci sto diventando matto
Ho ordinato un tester per vedere se c'è troppa corrente.. In caso sia tutto ok farò finta di non sentirlo
Non so da quanto hai quel "K" , ma i "pomponi" monocilindrici racing sono così : un bel concentrato di emozioni , ma anche un bel concertino di vibrazioni e rumorosità di vario genere .
Anni fà presi un Husaberg 650 SM , dopo molti anni di pluricilindrici "Jap" .
Ho passato il primo mese ad ascoltare dubbioso tutti i rumori che venivano dalla meccanica .
In realtà , a parte una doverosa ( e costosa ) frequente manutenzione , la meccanica si è dimostrata molto affidabile , nei successivi 4 anni in cui l' ho usata .
