Ciao a tutti ragazzi,
spero di aver beccato la sezione giusta...
io avrei bisogno di aiuto riguardo un power commander V.
Acquistato e appena montato sulla mia moto, il problema è che per il mio modello non era disponibile un power commander specifico, quindi ho dovuto ripiegare su uno di un modello simile.
In sostanza, la mia moto monta esattamente gli stessi pezzi della moto compatibile con il PCV:
-iniettori
-TPS
-ecc...
Tutti verificati tramite codice OEM (è lo stesso), l'unico pezzo non compatibile è il MAP sensore, diverso codice e diverso connettore, quindi ho dovuto montare il PCV senza attaccare il sensore (ho lasciato i due spinotti dell'impianto del dynojet scollegati).
Ho provato ad accendere la moto senza il pcv (quindi con lo spinotto di bypass) e va perfettamente.
Mentre se attacco il PCV la moto non si accende, mi legge perfettamente % della leva del gas, RPM ecc, ma non si accende, neanche uno scoppio.
Questa prova la ho fatta con la 0 map sul PCV, con sensore "pressure" sia abilitato (lettura fissa 3.03) che abilitato, ed ho anche provato ad aggiornare il firmware del PCV.
Detto questo, le domanda che avrei sono:
- il pcv può funzionare perfettamente anche senza map sensor giusto? (ovviamente potendo utilizzare solo mappe basate sulla % throttle)
- quale potrebbe essere il problema che non fa accendere la moto? onestamente non saprei cos'altro provare a fare
Intanto grazie a tutti per l'attenzione e per il fantastico forum!!
