Moto ripo con mivv sp! [foto] - Forum Aprilia RS 125

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Moto ripo con mivv sp! [foto]

1120196

1120196 Inviato: 30 Gen 2007 22:04
Oggetto: Moto ripo con mivv sp! [foto]

Salve ragazzi,
Mi sto pentendo della mia Mivv

Primo: fa troppo rumore, cioè non è assordante però si capisce che non è omologato= multe carissime.

Secondo: La moto è abbastanza spompata sotto il ragime d'apertura della valvola e dopo ti spara avanti. Credo che sia per via della marmitta troppo racing per il mio motore di serie.

Terzo: montarla sulla 2006 è un casino. Bricomoto non mi ha fornito il collettore.
Me lo son fatto fare io e il risultato è che la marmitta adesso monta bassa, nel senso che ho dovuto mettere una fascetta di unione dal sile alla pedana.
Ciò è antiestetico ed inoltre toccherebbe prima il silenziatore che la pedana ...
Insomma...

Ultima modifica di gerardo_dm il 31 Gen 2007 23:45, modificato 1 volta in totale

gerardo_dm

Derapata

Ranking: 464

1120241

1120241 Inviato: 30 Gen 2007 22:09

quanto sei riuscito a toccare?
comunque prima di fare qualcosa meglio pensarci su..

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

1120250

1120250 Inviato: 30 Gen 2007 22:09
Oggetto: re

Ma gli alti come va ? Comunque io sono daccordo con te io sono contrario alla mivv. Come l'hai carburata ?

andrea882006

Senza Benza

Ranking: 86

1120319

1120319 Inviato: 30 Gen 2007 22:17

hey gerardo grazie della risposta... comunque veramente peccato perche la mivv sp mi ispirava molto... ma svuota cosi tanto ai bassi? tu hai il kit fp classico giusto?

Ultima modifica di LorenzoRR il 30 Gen 2007 22:17, modificato 1 volta in totale

LorenzoRR

Super Sport

Ranking: 712

1120321

1120321 Inviato: 30 Gen 2007 22:17

ciao ragazzi, sono nuovo...

la mia rs 125 del 2003 monta lo scarico mivv sp e vi devo dire che effettivamente sotto ha perso moltissimo, in compenso all'apertura della rave lascio dietro anche mio padre con la z750s...
la mia la utilizzo con il silenziatore originale, quindi non ha perso nulla in termini di prestazioni e nel frattempo non fa nemmeno molto rumore, ovviamente poi all'apertura ddella rave il tono cambia radicalmente, ma è una cosa da mettere in conto quando si acquista uno scarico di questo genere...
comunque la mia ha ripotenziamento aprilia pistone monofascia e presto lamelle boyesen...
secondo me è un ottimo scarico, ma è sconsigliato l'utilizzo in città...

domik46

domik46

Foglio Rosa

Ranking: 14

1120427

1120427 Inviato: 30 Gen 2007 22:29

scusa però non capisco di cosa ti lamenti? credo che tu sapessi benissimo che prendendo una sp e non la stradale, che aprilia monta nel kit fp, avresti perso parecchio ai bassi o meglio avresti perso fino ai 3k...

ovviamente essendo una sp la moto fa molto più rumore soprattutto agli alti.

inoltre se volevi andare forte ai bassi dovresti cambiare cose e tenere presente che la moto rs non è proggettata per questo

comunque devi solo sapela apprezzare secondo me.

mi spiace per gli incovenienti che hai avuto con bricomoto. prova a mandare loro un reclamo magari ti danno sconti per un futuro prossimo acquisto

LucaRs125

Very Important Tinga

Ranking: 4134

1120445

1120445 Inviato: 30 Gen 2007 22:31

ma questa "mancanza" ai bassi si potrebbe in qualche modo ridurre con una valvola pneumatica o dite che non cambierebbe niente?

LorenzoRR

Super Sport

Ranking: 712

1120449

1120449 Inviato: 30 Gen 2007 22:31

Lorenzo88 ha scritto:

ma questa "mancanza" ai bassi si potrebbe in qualche modo ridurre con una valvola pneumatica o dite che non cambierebbe niente?

non cambia nulla valvola pneumatica agisce per gli altri, leggi il topic nella firma per le differenze

LucaRs125

Very Important Tinga

Ranking: 4134

1120463

1120463 Inviato: 30 Gen 2007 22:34
Oggetto: re

Non cabia nulla la valvola pneumatica . Comunque controlla anche la carburazione.

andrea882006

Senza Benza

Ranking: 86

1120487

1120487 Inviato: 30 Gen 2007 22:36

si si ho letto la guida... era solo una idea che mi è passata per la testa... ma quindi la sp è meglio metterla se si ha un minimo di lavorazione oltre all'fp dite?

LorenzoRR

Super Sport

Ranking: 712

1120568

1120568 Inviato: 30 Gen 2007 22:44

allolra ragazzi mi sento di contraddirti gerardo:
1-la bricomoto non fornisce il collettore xkè la mivv non lo da devi fare tornire il tuo
2-hai un 2t specie se con uno scarico racing ke vorresti la coppia a 4000g/m
3-ha un sound racing....mmmm...ke skifo

4-se non vuoi la botta all'entrata in coppia l'rs non fa x te
5-io non ho avuto nessun problema con il sile

NON ERA UN ATTACCARE MA UN SEMPLICE DIFENDERE LA MIA BELLA marmitta

phil89

Ospite

Ranking: -

1120941

1120941 Inviato: 30 Gen 2007 23:55

hey phil tu hai il cilindro elaborato?

LorenzoRR

Super Sport

Ranking: 712

1120999

1120999 Inviato: 31 Gen 2007 0:06

anche io ho dovuto farmi un attacco argianale per la joly alla pedana.. purtroppo .. be scusa allora prenditi una jolly street o una full power aprilia rivendi questa ocme nuova..

aurelio9010

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1121008

1121008 Inviato: 31 Gen 2007 0:07

Lorenzo88 ha scritto:

hey phil tu hai il cilindro elaborato?

la mia moto è un continuo work in progres comunque x ora no

phil89

Ospite

Ranking: -

1123176

1123176 Inviato: 31 Gen 2007 16:31

io per cercare di compensare un po' il vuoto ai bassi vorrei provare a montare delle lamelle piu' sottili, lo so che non danno molto, ma un pizzichino almeno riesco a recuperarlo, poi mi piace cosi'!

domik46

domik46

Foglio Rosa

Ranking: 14

1125099

1125099 Inviato: 31 Gen 2007 21:16

x le lamelle vai di boysen doppio strato

phil89

Ospite

Ranking: -

1125160

1125160 Inviato: 31 Gen 2007 21:24

Lorenzo88 ha scritto:

ma questa "mancanza" ai bassi si potrebbe in qualche modo ridurre con una valvola pneumatica o dite che non cambierebbe niente?

si potrebbe montare un pignone da 16 così è più pronta sotto e in alto sfrutti tutti i giri(col 17 i 12mila in sesta li prendi solo se sei in autostrada

)

ricky465

Minimoto Champ

Ranking: 1856

1125219

1125219 Inviato: 31 Gen 2007 21:31

ricky465 ha scritto:

Lorenzo88 ha scritto:

ma questa "mancanza" ai bassi si potrebbe in qualche modo ridurre con una valvola pneumatica o dite che non cambierebbe niente?

si potrebbe montare un pignone da 16 così è più pronta sotto e in alto sfrutti tutti i giri(col 17 i 12mila in sesta li prendi solo se sei in autostrada

)

x niente io ci prendo in strada i 12500 in tutte le marce

phil89

Ospite

Ranking: -

1126154

1126154 Inviato: 31 Gen 2007 23:45

ragazzi,
oggi dopo un pò di chilometri con la motina, posso dichiararmi soddisfatto.
Il sound, se da un lato è troppo "truculento", dall'altro è davvero racinghissimo!

Alla botta della valvola c'ho fatto la mano. E mi piace troppo la spinta di 'sta moto.
L'unico inconveniente è sempre la posizione dello scarico, ma a questo si potrà rimediare...devo solo pensare a qualcosa.
Ecco un paio di foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

gerardo_dm

Derapata

Ranking: 464

1126179

1126179 Inviato: 31 Gen 2007 23:49

cavolo!

è basso è

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

1126225

1126225 Inviato: 1 Feb 2007 0:00

è mlt racing... si comunque c'è da abituarsi prima si ha in mano una moto con erogazione tranquilla e progressiva ora hai una signora moto che dopo i +-7800 è scorbutica a seconda della tua mano... cs puoi desiderare di +... complimenti comunque per l'idea attuale

potresti verniciarla di nero... è già comunque perfetta

XhOuSeX

Ospite

Ranking: -

1126248

1126248 Inviato: 1 Feb 2007 0:06

a me sta alta normale

phil89

Ospite

Ranking: -

1126260

1126260 Inviato: 1 Feb 2007 0:10

anche a me è + alta, anzi a me sembra proprio l'originale, è antisgamo al massimo!

riguardo al cambio dei rapporti... puo' servire relativamente mettere un pigno + piccolo, ma alla fine il regime utile di coppia è sempre quello!

comunque effettivamente la tua bassa è bassa...
ps che gomme monti?

domik46

domik46

Foglio Rosa

Ranking: 14

1126289

1126289 Inviato: 1 Feb 2007 0:18

monta le dunlop 209 comunque anche a me la jolly sp sta così bassa... bo sarà una caratteristica della 2006

aurelio9010

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1126490

1126490 Inviato: 1 Feb 2007 1:36

anke sulla mia extrema avevo dovuto montare quella staffetta!

però tira eh??

Andy96

MotoGp

Ranking: 1298

1128534

1128534 Inviato: 1 Feb 2007 16:16

cacchio se tira!
il peccato è che è tutto dopo gli 8000, dopo i quali mi fa 8000-12000 con la lancetta che fa ping pong!
Prima è abbastanza fiacca.
I veri vantaggi di 'sta marmitta si vedranno quando lavorerò il GT.
Per adesso, penserò ad un modo per trovare una posizione migliore per lo scarico...

gerardo_dm

Derapata

Ranking: 464

1129759

1129759 Inviato: 1 Feb 2007 19:58

le sp non sono fatte per motori di serie.. per me una marmitta stradale andava benissimo.. poi però si può fare comunque regolando l'erogazione usando delle lamelle

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

1130100

1130100 Inviato: 1 Feb 2007 21:10

si mettete mano sulle lamelle..mettendole piu piccole come spessore...

crawl1005

Solo Gas

Ranking: 586

1130298

1130298 Inviato: 1 Feb 2007 21:35

crawl1005 ha scritto:

si mettete mano sulle lamelle..mettendole piu piccole come spessore...

e cosa cambierebbe?

LorenzoRR

Super Sport

Ranking: 712

1130565

1130565 Inviato: 1 Feb 2007 22:14

metelle dual stage della boysen ke costano solo 50€ spedite e garantiscono una migliore erogazione a tutti i regimi piuttosto ke solo in basso o solo in alto

phil89

Ospite

Ranking: -

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