Ciao a tutti,cerco opinioni pareri esperienze!Allora ho intenzione di prendere una piccola moto 250 e al momento sia perché volevo spendere poco sia perché comunque mi ha colpito molto sono attratto da un marchio cinese la Zontes 250 naked. La moto non costa molto, ha una dotazione completa e online si trovano buone recensioni all'estero anche se in italia è uscita da poco, esteticamente mi piace molto e sinceramente la ricerca non mi porta a molte soluzioni poiché naked 250 sui 2500-3000 € non ne trovi anche perché le marche note non propongono naked di cilindrata 250.comunque non è mia intenzione e non sto scrivendo per avere alternative,la mia curiosità e quello che vorrei sapere io da voi è cosa ne pensate sulle moto cinesi. Cioe',di per se non è un gran rischio perché per carità se va male non perdo una fortuna,di motore non credo che abbia problemi perché ormai motori che macinano chilometri li sanno fare praticamente tutti, la questione più gran secondo me è sempre la stessa,se ho bisogno poi come faccio coi pezzi di ricambio? Si trovano? Si riesce a manutenzionare una moto cinese? Sono migliorati al 2019 i marchi cinesi come affidabilità e ricambistica? Attendo da voi pareri e se qualcuno ha comprato una zontes che mi dia la sua esperienza per favore grazie mille!

Le zontes, in particolare la 650, ho avuto modo di vederle dal vivo all'eicma 2019.

ma esiste la 650?

Come già detto ho una 310 T1 con la quale ho percorso 2000 Km. ,la moto va molto bene praticamente in tutto, il motore spinge abbastanza ma bisogna alzare di giri e lavorare di cambio.
Quello che mi fa incazzare è la scarsa informazione sulle caratteristiche tecniche e funzionali nonché di spiegazioni sufficienti x piccoli interventi in casa visto che l'assistenza non è sempre vicina(e poco preparata),questa carenza è dovuta al distributore che investe poco su un marchio che sicuramente merita di essere valorizzato.
Notizie e tutorial cerco di capirli traducendo il cinese Dal sito spagnolo ,dal forum greco ecc.

Ho dei grossi dubbi, ho fatto solo il 1°tagliando senza problemi, filtro olio e olio + registrato la catena 1,7 lt,olio+filtro E90. Officine lontane e non credo molto preparate ,d'altra parte il numero dei mezzi è basso e si appoggiano in quelle dei concessionari.
La cosa +scocciante è la carenza di informazioni in Italiano , tuttora le 100 pag. dedicate alla 310T son del modello 2020 ,non c'è nulla su T1 e T2 differenti x aggiornamenti software ruote o forcellone post. come manca la app x connettersi al telefono.
Ieri ho scritto alla Zontes Cina ,dopo 2 ore mi hanno risposto che si interverranno subito delle problematiche segnalate dando la "sveglia" a Distribike.
Ps sabato 350 Km. di curve e passi in Abruzzo in compagnia di GS,Vstrom650 e 1000 ecc. e mi ha fatto fare bella figura.

A livello qualitativo è paragonabile a moto più costose?

Se un GS 310 avesse quello che ha questa moto costerebbe 10000 E.
Penso che attualmente con questo rapporto qualità/prezzo non ci siano altri mezzi , confermo che su strada sembra di guidare una moto di categoria superiore.

Ho solo 3000 km. personalmente non ne ho avuto bisogno e non so che dirti .
Spero che non c'è ne siano .