Montare “muso” cbr 500 su cb500f

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16046886

16046886 Inviato: 8 Feb 2019 16:33
Oggetto: Montare “muso” cbr 500 su cb500f

Visto che le due moto, di fatto, sono le stesse, sarebbe possibile montare il muso della sportiva sulla naked, per avere protezione aereodinamica senza dover cambiare moto? Non voglio montare cupolino fissati al manubrio

Se ho detto un’eresia, perdonatemi

Valeria7

Ginocchio a Terra

Ranking: 250

16046888

16046888 Inviato: 8 Feb 2019 16:44

Più che altro fai prima a vendere la F e comprare una R.

Probabilmente, oltre che con gli attacchi, avresti qualche problema anche con il manubrio: potrebbe rivelarsi un'operazione dispendiosa che si concluderebbe con un accrocco. Sarebbe più semplice, come detto, prendere una R e far montare un manubrio meno caricato all'anteriore.

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7424

16046898

16046898 Inviato: 8 Feb 2019 17:31

Il cupolino della "R" ha bisogno di avvitarsi al resto della carena per non ondeggiare al vento: non si può.

TartarUgo

Minimoto Champ

Ranking: 1914

16046903

16046903 Inviato: 8 Feb 2019 17:42

Credo che sia tutta l'impostazione dell'anteriore che renda complicato (quasi impossibile) il trapianto: da questa foto s'intuisce il perché.

immagini visibili ai soli utenti registrati

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7424

16046909

16046909 Inviato: 8 Feb 2019 18:02

Infatti intendevo tutto il muso.. tenendo conto che il
Resto é uguale ...

Valeria7

Ginocchio a Terra

Ranking: 250

16046930

16046930 Inviato: 8 Feb 2019 19:56

Di solito è più facile il contrario, spogliare una nuda.

Bisognerebbe vedere se il telaio presenta gli stessi attacchi: in cannotto di sterzo dovrebbe avere la stessa inclinazione (25,5°), ma poi va visto se si riesce a far girare lo sterzo.

Imho il cambio della moto è un'operazione più semplice ed economica.

tibbs

Moto Gp Champ

Ranking: 7424

16046936

16046936 Inviato: 8 Feb 2019 20:14

Purtroppo come si vede dalla foto la posizione della sportiva e' piu caricata in avanti
e questo cambia tutto il setup della carena anteriore.
ammeno di non trapiantare anche forcelle e strumenti,
la soluzione piu conveniente sarebbe di trovare un parabrezza/carena aftermarket.
Si conserva la posizione piu rialzata ma si ottiene anche protezione aerodinamica.
oppure cambiare moto, considerando che la sportiva e' piu scomoda.

ZioPigTurbo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3133

16047025

16047025 Inviato: 9 Feb 2019 13:04

feci questa domanda 2 anni e mezzo fa, proibitivo, roba da almeno 4000 euro

Garak79

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

16047137

16047137 Inviato: 10 Feb 2019 9:55

Hai chiesto ad Honda?

Valeria7

Ginocchio a Terra

Ranking: 250

16047192

16047192 Inviato: 10 Feb 2019 14:41

Valeria7 ha scritto:

Hai chiesto ad Honda?

Si a loro, la risposta fu di vendere la mia e cercare la carenata....

Garak79

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

16047194

16047194 Inviato: 10 Feb 2019 14:52

Ahaha.. va bene mi arrendo... proverò bene la carenata e dopo valuterò

Valeria7

Ginocchio a Terra

Ranking: 250

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