ciao ragazzi ho un problema con il mio nrg power dd:
GT top black trophy con squish 0.85
giannelli record
albero top performances
carb phva 17.5 getto 100 spillo a metà (non originale ma molto più fine) getto minimo originale e vite aria svitata di 3 giri
condotto di scarico allargato, non la luce ma solo il condotto
filtro originale con cassa forata
centralina malossi slimitata
variatore polini con massette polini del kit originale
frizione delta clutch (attacca sui 5000 g min)
lo scooter è un po grasso fino a meta acceleratore ( fa fatica a salire e rantola) poi si smagrisce fino ad essere leggermente magro (tende a scaldarsi un pò se tirato pe un po di tempo e si vuota leggermente riscontro anche sulla candela).
considerano che peso 95kg e ho il parabrezza lo scooter non si comporta male ne in accelerazione ne i vmax (95 piu o meno), l'utilizzo è in città per questo ho settato la frizione in modo tale che stacchi tardi.

Cosa posso fare?? ho ideato 2 soluzioni: getto 97 con spillo più alto o getto 105 con spillo più basso, secondo voi? la vite la regolerei di conseguenza ovviamente...