Salve,mi sono stufato di avere un base vorrei passare ad un intermedio ,potete dirmi come vi sembra questa ela? Potete migliorarmela? Grazie
Gruppo termico: Top 2 plus/Athena
Marmitta : Top Nardò (che ho già )
Albero: carenzi evolution (che ho già )
cuscinetti skf alti giri (che ho già )
carburatore : 21 o 24 quale mi consigliate?
filtro : Malossi E13 (che ho già )
trasmissione over Range
pacco lamellare: Malossi vl13 (che ho già )
centralina : Top rossa (che ho già )
Ecco a voi ,ditemi come vi sembra 💪🏼

Grazie per il consiglio ma preferirei tenere la nardó come marmitta ahaha,poi preferisco tenerla anche perché là top la consiglia insieme al 24

Quindi dici che 24 e nardó va bene? Comunque si volevo mettere dei rapporti ma al momento non saprei quali ,se potresti consigliarmeloi tu? Grazie

In che senso sprecato? Comunque alla fine sono sempre intermedi non ci sarà mai una grossa differenza tra i 2 gt...

La differenza si sente abbastanza direi, stiamo parlando di un cilindro in nichel cromo contro un cilindro in ghisa, per cui ci sarà una notevole diminuzione di attrito per l'athena . Per il carburatore intendevo dire che a parer mio è troppo esagerato, tu considera che io il 24 a valvola piatta lo monto su un ela completa polini evolution 3....
Con ela completa athena racing lavorato, Carter barenati e raccordati montavo un normalissimo 21 dell'orto e ti assicuro che Andava benone.... Per concludere secondo me puoi andare massimo di 19 anche perché monoblocco è cilindro sono originali, dal 19 in su sono tutti soldi buttati sul carburante.... Questo è solo un consiglio che mi sento di darti, poi fai tu....

Mmmmm mi stai dicendo che ai bassi sarà una bomba ,,ma agli alti,sarà penoso o andrà bene pure lì? Comunque ho un sr r con motore piaggio a liquido.

La differenza si sente abbastanza direi, stiamo parlando di un cilindro in nichel cromo contro un cilindro in ghisa, per cui ci sarà una notevole diminuzione di attrito per l'athena . Per il carburatore intendevo dire che a parer mio è troppo esagerato, tu considera che io il 24 a valvola piatta lo monto su un ela completa polini evolution 3....
Con ela completa athena racing lavorato, Carter barenati e raccordati montavo un normalissimo 21 dell'orto e ti assicuro che Andava benone.... Per concludere secondo me puoi andare massimo di 19 anche perché monoblocco è cilindro sono originali, dal 19 in su sono tutti soldi buttati sul carburante.... Questo è solo un consiglio che mi sento di darti, poi fai tu....

no assolutamente... nel senso che avrai una spinta corposissima ai bassi regimi.. piena diciamo.. i rapporti con una ela completa cosi ci starebbero tutti perchè eviteresti di far frullare troppo il motore agli alti.. ma questa è una mia opinione...

Io sono propenso verso un 19/21 su un base, 21/24 intermedio, 24/28 semitrofeo ecc ecc. poi tutto dipende dalla marmitta che si monta. Se su un base si ha la pro replica un 19 va benissimo, se invece c’è una shot “serve” un 21. Poi è la mia opinione.

allora va bene così,vorrri un compromesso tra alti e bassi,basta solo che con la nardó è 24 sfrutterei al max il 2 plus (Soprattutto in allungo e anche ai bassi come dici tu

E aggiungo pure che i getti del 24 mikuni costano di più e sono difficili da trovare ,però è sempre un mikuni 😍