Ciao .
Da come descrivi la cosa , ipotizzerei un livello del liquido freni un filo troppo alto , che a caldo mantiene i pistoncini appena più fuori dell' ideale .
Hai provato a far girare la ruota anteriore a mano , dopo averla sollevata dal suolo , per verificare se fosse un filo frenata ?

Non ci avevo pensato
In effetti è plausibile.
Certo ho fatto la prova a caldo e non ho riscontrato impuntamenti nè mi sembrava frenata
Per scropulo domani riprovo.
Intendi che a caldo il liquido dei freni tende a espandersi?

Nel serbatoio del freno deve esserci un volume d' aria sufficiente per permettere il naturale aumento di volume che il liquido freni subisce a caldo .
Se il livello è troppo alto , si crea una pressione sufficiente ad impedire il completo rientro in sede dei pistoncini .

A me il livello sembra alto .
In genere io lo tengo un pelo sopra il minimo , proprio per evitare problemi .

Carteggiata delle pasticche e pulita del disco per rimuovere eventuali tracce di vetrificazione superficiale , magari causata dai pistoncini che rimanevano leggermente a contatto col disco .

Grazie ancora dei suggerimenti. Ho le idee più chiare.
Mi sembra di aver capito che non c'è nulla di preoccupante quindi.
A settembre farò, o farò fare, una revisione completa dell'impianto frenante.
Mi piacere provare personalmente ma non so se ne avrò il coraggio

Non è mia intenzione metterti in ansia ma , se veramente si tratta di pistoncini che non rientrano completamente , la cosa potrebbe causare problemi di una certa entità .
Uno fra tutti , il surriscaldamento dei dischi che , alla peggio , potrebbero subire una deformazione irreversibile .