VALL3 ha scritto:
Ottimo! Grazie per la risposta, era quello che pensavo anch'io!
Forse posso trovarlo da un ricambista di auto della mia zona, posso passare domani a chiedere con il tubo come campione.
Per le fascette metalliche? Mi dicono sia consigliabile cambiarle, ma conviene prendere quelle proprio uguali, matalliche, oppure mettere per semplicità quelle del tipo idraulico che si stringono con il cacciavite?
Io uso da tempo quelle idrauliche .
Unica accortezza che mi sento di consigliarti , è quella di fasciare la zona di tubo interessata dalla fascetta con del nastro americano ( 3 o 4 strati , almeno ) .
Questo accorgimento servirà a proteggere il tubo da eccessivi serraggi della fascetta , che potrebbero danneggiarlo o deformarlo .
