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Inviato: 7 Nov 2016 12:52 Oggetto: Nuovo Motard 4t poca manutenzione
Ciao ragazzi
Avevo in mente di prendere un bel motard 4t che necessita di poca manutenzione quindi non un 450. Pensavo di prenderlo nuovo massimo 6000 euro. Stavo guardando il fantic 250 motard 2017, peró non mi convince del tutto. Aiutatemi ahah grazie in anticipo
Danny8
Foglio Rosa
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Inviato: 7 Nov 2016 12:59
Ho dato un occhio sul sito di Fantic e i 250 sembrano solo enduro anche se c'è scritto "motard".. Ad ogni modo se avessi 6000 euro da spendere non andrei di certo a prendere queste mezze cilindrate.. Hanno poco mercato ora come ora.. E il fantic a quanto pare come 250 è fiappo.. 30 cavalli scarsi sono pochi.. Stancano presto.. Con 6000 euro ti riesci a prendere un bell over 600 che è sicuramente più completo di un 250-400cc street. Un bel KTM 690 smc-r riesci a trovarlo volendo a quel prezzo! Usato ma sicuramente ne vale la pena.. Oppure puoi risparmiare e prendere qualche altro over 600 sempre usato.. L'unico nuovo che trovi col tuo budget è l'SWM 650!
lnkreative
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3350
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Inviato: 16 Mar 2017 16:28 Oggetto: Nuovo super motard 4t
Ritirato il nuovo fantic 250 motard 2017giusto una settimana fa che dire.....una bomba!(per la sua cilindrata...ovvio!!!) La differenza che c'è tra il fantic 250 motard che uso tutti i giorni per andare a lavoro e il mio crf 250 che uso come enduro e' davvero minima....e in sella te ne accorgi subito!! Agile, rabbiosa quasi quanto una racing, snella e leggera come una motard deve essere e non come quelle che si definiscono tali con più cilindrata ma con 40kg in più'!!...che gioia lasciarle fare lo slalom fra le auto in coda mentre io sono già sotto al semaforo!!!! Poi che dire..... linea accattivante, ciclistica e componentistica mooolto vicino ad una racing e il prezzo e' giustificato per questo!! anche se la potenza e' un po' inferiore ma basta e avanza per divertirsi!!! Manutenzione quasi da scooter e assicurazione e bollo irrisori per non parlare dei consumi....Per l'affidabilità vi saprò dire più avanti, ora e' presto per parlarne!! Per adesso vale ogni cent che ho speso!! Io ho avuto la fortuna di prendere quella che avevano già in concessionaria, se dovevo ordinarla ci volevano 3 mesi, pare abbiano avuto parecchie ordinazioni e la Fantic a Treviso ha la capacità di produrne solo un tot alla volta....non si aspettavano questo boom!!!!!!!
Fantico
Foglio Rosa
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15969724
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Inviato: 16 Mag 2018 20:38
Il fantic che hai può andare bene anche per enduro "amatoriale", non competizioni, solo puro divertimento. C'è qualche altro fantic simile ma più potente con la stessa manutenzione e che vada bene per enduro che tu sappia? Grazie mille in anticipo!!
Aleksmc
Foglio Rosa
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15973484
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Inviato: 27 Mag 2018 11:48
Se hai tempo per aspettare e anche qualche soldino in piu (4000 xd) honda ha presentato la nuova gamma di 450 che contiene anche un modello denominato crf 450 L che esce già con fari frecce ecc e a detta loro ha meno manutenzione di un 450 normale (è meno spinto e ha un erogazione più "dolce").
Qualcuno parla che potrebbe essere l erede del drz 400 sm (lo spero).
cromo6
Foglio Rosa
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Inviato: 28 Mag 2018 15:02
E la SWM 500R ??!!
Discende direttamente dalle Husqy più spinte ma sembra sia più affidabile e un pò meno racing...c'è anche la paciosa 650.
Secondo me è bellissima!
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Mellon_Collie
Senza Freni
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Inviato: 28 Mag 2018 17:03
Mellon_Collie ha scritto:
E la SWM 500R ??!!
Discende direttamente dalle Husqy più spinte ma sembra sia più affidabile e un pò meno racing...c'è anche la paciosa 650.
Secondo me è bellissima!
La 650 da quel che mi risulta non l'hanno più fatta motard. E' durata pochissimo e ce ne sono poche in circolazione. La 500 è una racing a tutti gli effetti è la copia del 510 con qualche modifica nelle parti del motore (ora di origine cinese). Infatti a differenza del 510 non ha per niente la stessa erogazione. E' una moto atipica. I 450-500 4t spingono da morire in basso mentre questa 500 è completamente vuota e invece al contrario di tutte le altre ha un allungo spropositato! E' la copia del 510 anche per quel che riguarda telaio e ciclistica dell'ultimo modello. Vale quel che costa e non è proprio immune da problemi. Il mio amico che l'ha avuta ha riscontrato più di qualche problema.. Pompa della benzina montata male, blocchetto di accensione di qualità pessima (gli è rimasto completamente in mano a 100km da casa) e bloccasterzo che si è incastrato. Sicuramente la 650 se deve andare su un mezzo da tutti i giorni!
lnkreative
S. Stock 600 Champ
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