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[Consiglio Acquisto] Yamaha Yz 250 2T!
15722372
15722372 Inviato: 2 Nov 2016 13:55
Oggetto: [Consiglio Acquisto] Yamaha Yz 250 2T!
 

Salve a tutti, non ho trovato nulla di simile quindi sto chiedendo direttamente a voi 0509_doppio_ok.gif

Ho trovato una bella yamaha yz 250 2t del 2001 nella mia città e volevo sapere voi che ne pensavate, visto che è un po' vecchiotta, il prezzo e 1700€ circa, dice che ha rifatto forcelle, frizione e motore. Aiutatemi! eusa_think.gif
Mr-Ema04
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
15722453
15722453 Inviato: 2 Nov 2016 16:39
 

Allora, intanto sei andato controllarla di persona? Se non lo hai fatto corri subito. Poi, se quel che dice è vero non dovrebbe essere spiacevolissima. ma la gente per fare qualche soldo in piu direbbe che la sua moto vola.. quindi vai a dargli una bella controllata. è la tuai mpressione quella che conta 0509_doppio_ok.gif 0510_saluto.gif 0509_up.gif
asker25
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
15722634
15722634 Inviato: 2 Nov 2016 22:18
 

Secondo me il prezzo è alto.
Io ho pagato 2000 euro il mio 2006 (che è comunque un prezzo molto basso per questa moto), già col telaio in alluminio, quindi due generazioni successive. Diciamo che io cercherei di trattare il prezzo di almeno 2/300 euro, ammesso che sia in ottime condizioni e sia effettivamente un 2001.
Esteticamente sono uguali mi pare dal 98 o giù di lì fino al 2002.
Per essere certo dell'anno il modo più sicuro è farsi dare il numero di telaio e poi conrontarlo su Link a pagina di Volmx.com , altrimenti puoi controllare alcune cose su motodacross.com.
Inoltre controlla il motore, se ha la valvola con scritto sopra YAMAHA dovrebbe essere un 98 se non sbaglio...il 2001 invece ha il cilindro con la valvola YPVS.

Motore del 98

immagini visibili ai soli utenti registrati



Motore YPVS

immagini visibili ai soli utenti registrati


Poi va beh, se guardi su internet le moto in vendita con più di 10 anni hanno rifatto tutti il motore.. icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif io finche non vedo le fatture o i pezzi vecchi mi fido poco..e rifare il pistone non significa rifare il motore..
kawa35
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2305

 
15722668
15722668 Inviato: 2 Nov 2016 23:57
 

Grazie mille a tutti e due, e sopratutto a te kawa per avermi informato sul cilindro, penso che andrò a vederla di persona fra qualche giorno 0509_up.gif

Intanto date un occhiata all'annuncio e ditemi cosa ne pensate: Link a pagina di Subito.it

Ho trovato anche un cr 250 sempre del 2001, a me sinceramente sembra messa meglio questa, secondo voi? Link a pagina di Subito.it
Mr-Ema04
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
15722940
15722940 Inviato: 3 Nov 2016 16:08
 

Non avevo capito si trattasse di moto targate 0509_up.gif Conta che la targa Tende a far aumentare il valore del mezzo, soprattutto se si parla di moto recenti (non è questo il caso ma comunque il valore aumenta).
Poi essendo targate puoi controllare l'anno anche sul libretto (anche se indica la data di immatricolazione, che può essere differenzte dall'anno di produzione. Tuttavia le moto in questione sono effettivamente dei 2000-2001).


Il cr ha decisamente più motore dell'yz (che comunque va... e non poco icon_mrgreen.gif ), poi se non sei mai salito su un 250 direi che il motore che non va abbastanza sarà l'ultimo dei tuoi problemi icon_asd.gif
In compenso il Cr ha un telaio che non è il massimo (rigido e pesante, ma mai come la versione precedente) essendo il secondo telaio in alluminio mai creato dalla honda.
Se non sei un esperto nel mondo del cross ti consiglierei il cr: una volta che avrai imparato ad usarlo bene tutte le altre moto ti sembreranno delle biciclette. Se invece non vuoi complicarti la vitae vuoi una moto più leggera punta sul yz. Se devi farci enduro l'yz è più adatta.
Inoltre a primo impatto il cr mi sembra messo meglio, anche se bisognerebbe vederle tutte e due di persona per giudicare.
Sull'yz metti in conto quantomeno un paio di gomme nuove
kawa35
125 Champ
125 Champ



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