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Ho bisogno di alcune info :)
15696846
15696846 Inviato: 15 Set 2016 18:20
Oggetto: Ho bisogno di alcune info :)
 



Ciao a tutti! 4500km fa ho comprato il mio Peugeot Jet C-Tech Darkside Edition. Monta il blocco orizzontale Peugeot e ciò mi sta causando un problema... Vorrei fare un'elaborazione di tipo soft (molto soft rotfl.gif ): carburatore e marmitta; per il carbu passerei dal 12 attuale al 17.5 dell'Orto, in quanto il motore è rettificato ed è circa un 60cc: da problemi a partire e a volte si spegne. Con il carbu monterei un filtro a cono TNT Racing (solo per il casino ahahahah). Passando alla marmitta, iniziano i problemi: non riesco a trovarla! C'è qualche esperto che mi darebbe una manina?
Graaaaaazie 0509_campione.gif
Forlanz
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Foglio Rosa
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Ranking: 5

 
15696913
15696913 Inviato: 15 Set 2016 19:41
Oggetto: Re: Ho bisogno di alcune info :)
 

Forlanz ha scritto:
Ciao a tutti! 4500km fa ho comprato il mio Peugeot Jet C-Tech Darkside Edition. Monta il blocco orizzontale Peugeot e ciò mi sta causando un problema... Vorrei fare un'elaborazione di tipo soft (molto soft rotfl.gif ): carburatore e marmitta; per il carbu passerei dal 12 attuale al 17.5 dell'Orto, in quanto il motore è rettificato ed è circa un 60cc: da problemi a partire e a volte si spegne. Con il carbu monterei un filtro a cono TNT Racing (solo per il casino ahahahah). Passando alla marmitta, iniziano i problemi: non riesco a trovarla! C'è qualche esperto che mi darebbe una manina?
Graaaaaazie 0509_campione.gif
Forlanz

io ti ho trovato una giannelli reverse
Link a pagina di Ebay.it
tu dici che è "circa" un 60cc... questa marmitta è ottima su 50cc non so quel tuo 60cc cosa sia
nosmoke
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 207

 
15696919
15696919 Inviato: 15 Set 2016 19:47
 

Primo ti SCONSIGLIO vivamente di mettere filtro a cono perchè dovrai mettere getti più grandi e consumerai mooolta più benzina, oltre al fatto che su ela soft fa un rumore brutto e non darebbe nessuna miglioria se non far irritare molto le persone che ti sentono (compresa la polizia), poi mi pare al quanto improbabile che rettificandolo si aumenti di 10 la cilindrata eusa_shifty.gif eusa_shifty.gif
Davide123456789
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 96

 
15697480
15697480 Inviato: 16 Set 2016 16:30
 

con una rettifica 10cc in più sono un bordello..
una classica marmitta per 50cc va bene. il filtro a cono è una tamarrata inutile icon_asd.gif icon_asd.gif
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
15697510
15697510 Inviato: 16 Set 2016 17:27
 

quoto per il cono
lascia perdere
prendi una bella reverse o arrow dark 0509_up.gif doppio_lamp.gif
Entony14
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2291

 
15697546
15697546 Inviato: 16 Set 2016 18:08
Oggetto: Grazie:)
 

Grazie davvero a tutti! Il filtro a cono penso non lo monterò alla fine... Per la rettifica non so dirvi di quanto mi ha aumentato la cilindrata... icon_confused.gif doppio_lamp.gif
Forlanz
Foglio Rosa
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Ranking: 5

 
15697636
15697636 Inviato: 16 Set 2016 20:54
 

in genere sono pochi millesimi di mm
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3027

 
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