E quindi con gli originali si raddoppia...

E un meccanico Yamaha...che dovrei fare scusa??

non ti so dire ma comunque ad esempio un pistone yamaha non è altro che un vertex, un wiseco giusto per farti un esempio solamente che te lo vendono dentro lo scatolino yamaha, e se lo fanno pagare di più solo per la scritta yamaha nella scatola, tutto qui. Idem per tutto il resto dei componenti. C'è anche da considerare che il tuo meccanico è ufficiale yamaha, in teoria dovrebbe installare solo pezzi yamaha ma credo che in pratica installi anche pezzi di altre marche, alla fine dei conti a lui gli interessa che gli paghi la manodopera.

Non mi interessa fare polemica,ma posso garantirti che tra ricambi originali e "aftermarket" le differenze sono ben altre e quasi mai a favore del ricambio "compatibile"...

quanto ai costi di riparazione,eviterei di sparare cifre a casaccio,questo perche' per esempio,1 ora a Catania=20€ e un'ora a Milano=50€,ogni realta' poi e' un caso a se,ci sono N variabili che incidono sui costi,vedi : affitto,tasse,contributi,smaltimento rifiuti,e molto altro,tutte cosette che alcuni "imprenditori" non pagano e non hanno mai pagato...

Ho chiamato Yamaha servizio clienti.
Dicono che per passarlo in garanzia e a discrezione del meccanico, perchè sul libretto segnalano il cambio olio ogni 6.000 km e ogni 3.000 km il controllo...deve uscire un loro tecnico a vedere il danno.

Ho chiesto info a loro e ad un'altra officina e mi hanno detto che nel caso in cui io abbia sbiellato il costo della riparazione si aggira intorno ai 4000 euro...siamo pazzi?

Cosi mi ha detto il meccanico di Valli Moto...a questo punto non so più cosa fare.
Il meccanico dove è attualmente mi ha quasi fatto capire che gli ho rotto le palle con le chiamate, in una settimana gli ho telefonato 4 volte...adesso vorrei chiamarlo per dirgli se è il caso di sentire il tecnico yamaha...pur sapendo che difficilmente mi passa in garanzia il tutto anche sono in mezzo tra i tagliandi e poche centinaia di km sopra il controllo dei 3000 (che potrei di aver fatto visivamente e aver visto che c'era olio)....

Ho chiamato Yamaha servizio clienti.
Dicono che per passarlo in garanzia e a discrezione del meccanico, perchè sul libretto segnalano il cambio olio ogni 6.000 km e ogni 3.000 km il controllo...deve uscire un loro tecnico a vedere il danno.

Ho chiesto info a loro e ad un'altra officina e mi hanno detto che nel caso in cui io abbia sbiellato il costo della riparazione si aggira intorno ai 4000 euro...siamo pazzi?

costo massimo nel caso di grippaggio è 1500...

Il mio scooter meno lo vede il meccanico meglio è,tant'è che ogni tanto mi reco da lui (fidato,eh) solo per dritte o per aiuti pratici.

Fermi...ho i tagliandi ma non sono riconosciuti da Yamaha

Mio suocero è appena tornato. Non hanno la fattura da darmi perchè io non ho richiesto la fattura, ma possono darmi solo l'elenco dei lavori fatti sul mio scooter...yamaha vorrebbe anche le fatture, leggendo dalla mail...


Yamaha, o meglio l'operatrice Yamaha, mi ha comunicato che l'iter contro lo pseudo concessionario è un altro iter rispetto ai miei tagliandi...

Solo scontrino che non trovo più...ho da qualche mese traslocato.
Credo sia andato perduto, posso ottenere solo i lavori svolti con cosa è stato fatto...