Buonasera, sono nuovo del forum e posseggo una Yamaha tt 350 anno 1995 acquistata usata. Alla moto e stata fatta un po di manutenzione, tipo sostituzione olio e filtro, sostituzione guarnizione coprivalvole, paraolio bandierina della frizione, in quanto ferma da un po di tempo. Inoltre ora dovrei rimettere in sesto la pinza freno anteriore, ma passiamo al vero "problema". La moto, dopo na mezz'ora di utilizzo non esasperato (strade forestali, boschi ecc.. ), tornato a casa mi sembra di stare vicino a un fornello!! Scalda da matti, ma non solo cilindro/testa che sarebbe anche normale, anche il blocco motore a livello del cambio è bollente tanto da non riuscire a tenerci un dito appoggiato! È una cosa normale? Ho notato che inizia a scaldare partendo dal filtro dell'olio. Che sia qualche problema sulla pompa? Attendo una risposta esperta in quanto non vorrei trovarmi a fare giri di n ora e mezza, due e rimanere a piedi su per qualche valle sperduta!! Grazie mille, Massimo.

L olio che ho messo è un 10w40 della castrol, ho visto che quando ho messo il filtro dell olio non ho sfiatato l impianto, ieri sera ho provato a sfiatarlo ma scalda lo stesso. Comunque dici che sia normale che scaldi cosi tanto? Dovrei provare a vedere fino a che temperatura arriva a livello di carter. Premetto che è il mio primo 4 tempi raffreddato ad aria, fino adesso ho sempre avuto due tempi raffreddati a liquido, trial per giunta, perciò non saprei cosa aspettarmi Comunque tornando al discorso pompa, se fosse quella che funziona male sarei già rimasto a piedi presumo..

Che intendi per "non ho sfiatato l'impianto dell'olio" ?

Perciò dici sia un problema esclusivamente di olio? Avrei anche un 5w40 dell'agip semisintetico, provare con quello? Ma e per curiosità, non sfiatare l impianto dopo il cambio del filtro cosa comporta?