Ciao
Ho uno Scarabeo 50 4t 4v con la tua stessa elaborazione con l'unica aggiunta dei rapporti secondari malossi,mettili,sono fondamentali per andare di più in allungo.
Hai la cinghia malossi? Levala,ti fa solo perdere prestazioni,mettine una originale che è molto meglio!
Io non ho la sito plus ma ancora la marmitta originale e mi fa 100km/h effettivi da gps..sto aspettando un po di soldi per mettere questa

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

È la tecnigas gp4,mi piace come estetica e levando quella specie di dbkiller fa anche un bel sound. La sito plus non la prendo,costa 140€ per il mio modello e va quasi uguale a quella originale,meglio di no.
Mettendo gli ingranaggi è ovvio che perderai in accelerazione,io mi ci trovo comunque benissimo!

Potresti provare a montare un carburatore più grosso (il 21 è consigliato, ma nel 4t spesso mettono un 19) però il 17.5 che monti di serie non va malossimo,limita un pochino ma ci può stare.
Per la marmitta:
- La sito plus è uguale all'originale solo che non presenta il catalizzatore e dentro non è iper tappata come una originale(la sito fà guadagnare un po' a tutti i regimi).
-La giannelli freeway fà meno rumore di una originale ma è poco più aperta di una sito(la freeway fà guadagnare solo agli alti).
-La tecnigas gp4 onestamente non la conosco benissimo,però me ne hanno parlato benissimo.
-Poi c'è la mia preferita che è la leovince scoot, dovresti farla adattare perchè è solo per i blocchi cinesi gy6 (tipo agility,people,people s,ecc...) però ha un suono che a me piace e per quanto mi è stato detto fà guadagnare un po' di spunto.
Ps:Le cose dei regimi tra giannelli freeway e sito mi sono state dette in negozio(perché in estate ho dovuto cambiare marmitta, che quella vecchia era tutta intasata ed il motore non camminava) perciò non ho verificato di persona...

Potresti provare a montare un carburatore più grosso (il 21 è consigliato, ma nel 4t spesso mettono un 19) però il 17.5 che monti di serie non va malossimo,limita un pochino ma ci può stare.
Per la marmitta:
- La sito plus è uguale all'originale solo che non presenta il catalizzatore e dentro non è iper tappata come una originale(la sito fà guadagnare un po' a tutti i regimi).
-La giannelli freeway fà meno rumore di una originale ma è poco più aperta di una sito(la freeway fà guadagnare solo agli alti).
-La tecnigas gp4 onestamente non la conosco benissimo,però me ne hanno parlato benissimo.
-Poi c'è la mia preferita che è la leovince scoot, dovresti farla adattare perchè è solo per i blocchi cinesi gy6 (tipo agility,people,people s,ecc...) però ha un suono che a me piace e per quanto mi è stato detto fà guadagnare un po' di spunto.
Ps:Le cose dei regimi tra giannelli freeway e sito mi sono state dette in negozio(perché in estate ho dovuto cambiare marmitta, che quella vecchia era tutta intasata ed il motore non camminava) perciò non ho verificato di persona...

Sono d'accordo sul fatto che se elaborati bene danno soddisfazioni ma bisogna spenderci molti soldi. Però se sei come me che devi tenerti lo scooter fino a 18 anni, anche se elaborare un 4t non conviene molto si può fare.