hai visto che con i 4.7 va meglio?
metti anche molla bianca malossi
e mollette frizza gialle

no non va bene con le molle piu' dure

Perchè

non si muove fa pena... Colpa anche dei rulli e del cono

Avevi detto che con i 4.7 eri apposto
Il cono si dovrebbe carburare facile sul 21

la vespa non si muoveva quando acceleravo da fermo

ma il rodaggio è stato fatto correttamente?

non si sa

Come non si sa?

quanti km di rodaggio all' albero

l'hai fatti 500 600? km?

ne ho fatto 100 piu' o meno... Uno s*****o me l'ha tirata un po.. Ne devo fare 500 600 di km?

io ne farei minimo 250 km
comunque controlla bene la carburazione
camminare magro non fa molto bene al motore

come carburo? Io partirei da getto max 70 min 45 getto avviamento 70 spillo conico w7 o w9 che siamo a marzo... E il miscelatore come la faccio la miscela anche questo Che non la fa andare

getto 70 con il cono????
sei magro èè

no su airbox... Lo tolgo da mezzo il cono non mi va bene...

a oki
allora prova da un 75 poi vedi come va
meglio partire da grasso che magro

la centralina? A che mi serve la gialla... Rimonto l'originale?

secondo me meglio tenere la gialla
perchè rimontare l'originale?

rimonterei di nuovo il cono con le molle gialle ma non va... Come risolvere il problema? Con la sua molla originale va bene o e' il cono il problema

guarda che quando monti il cono devi carburare è

era carburato getto max 95... Come faccio per farla andare bene con le molle gialle sono dure... Mi serve la molla gialla

Prova la gialla
ma secondo me è leggermente troppo dura per un base

gia l'ho provata... O era il cono il problema o cosa... Come taro con 5.5gr 6gr?

no 5.5 6 troppo pesanti
basta ci rinuncio

no 5.5 6 troppo pesanti
basta ci rinuncio

ho carburato e tarato... Mi consigli un altra taratura

Come hai tarato e carburato?

Posto un video? Chi mi aiuta a tarare e a carburare il cono